飞碟蓄电池FD33-12 12V33AH报价参数！

　一、飞碟蓄电池功能特点

　　容量大、比能量高：采用特殊工艺制作、其容量大于*，比能量达36-40wh/kg；

　　自放电率低：采用新型合金，网状板栅结构、超纯电解液，自放电率小，失水极少；

　　循环寿命长：应用高性能配方，具有长寿命特点，25℃正常使用情况下可达360次以上〈规定维护使用，循环次数可达650次以上；

　　安全可靠：采用*设计，流线型阀面的注液阀，使用时间耐久，安全性能*；

　　全密封防泄漏结构：可使电池在任意方向使用（倒置除外）。既具有全密封阀控式的优点，又具有可维护结构的特点；

　　优化的设计：采用插式或扣式盖板，使蓄电池维护更加方便，定期维护可延长使用寿命50-*或更长；

　　使用形式多样：该电池既可浮充，又可循环使用；

　　二、使用方法及注意事项

　　1、蓄电池在确认无破裂、异味、漏液后即可进行装箱。

　　2、在确定电池极性与车辆正、负线后，关闭电源，拔下钥匙切勿接反。

　　3、蓄电池安装应牢固，以免因车辆振动，导致蓄电池操作，漏液伤人及车辆。

　　三、充电方法及注意事项

　　1、充电时应使用配套充电器对蓄电池组进行充电。

　　2、充电电源处于开路状态下，连接蓄电池箱，插好充电插头。

　　3、用配套充电器进行充电，一般充电时间为8-12小时（冬季为10-16小时）。

　　4、充电时切勿将电池的极性与充电器接反，插头接触务必良好。否则会影响充电效果或导致电池及充电器的损坏。

　　四、充电过程中的维护及注意事项

　　1、蓄电池使用时，应将端子上涂以凡士林或黄油。

　　2、使用过程中切勿将电池封盖打开，以免影响电池使用寿命。

　　3、电动助力车在启动、上坡或逆风行驶时应辅以人力驱动，防止电池供电电流陡然增大，影响电池寿命。

　　4、加速时应避免直接加速至较快档，在路况允许条件下，尽可能以高速行驶，这样可以延长电池寿命。

　　5、尽量减少频繁刹车、启动，这样也可以延长电池寿命。

　　6、电动助力车在每一次使用后，必须对电池及时充电，电池每次使用放电深度不宜过深，否则电池的寿命将缩短。

　　7、蓄电池*不使用时，应充足电后存放，并每隔三个月进行一次全放全充维护。

　　： 工业用电

　　2、气体再化合 3、免维护操作 4、高放电能力

　　5、自放电率低：采用新型合金，网状板栅结构、超纯电解液，自放电率小， 6、适用温度广 7、恢复能力强 8、循环寿命长：应用高性能配方，具有长寿命特点，25℃正常使用情况下可达360次以上〈规定维护使用，循环次数可达650次以上； 9、容量大、比能量高：采用特殊工艺制作、其容量大于*，比能量达 36-40wh/kg； 10、安全可靠：采用*设计，流线型阀面的注液阀，使用时间耐久，安全性能*；；

　　11、优化的设计：采用插式或扣式盖板，使蓄电池维护更加方便，定期维护可延长使用寿命50-*或更长；

　　使用形式多样：该电池既可浮充，又可循环使用

　　飞碟蓄电池12v65ah产品性能:放电

　　（1）电池不宜放电至低于预定的终止电压，否则将导致过放电，而反复的过放电则会导致容量难以恢复，为达到好的工作效率，放电应0.05-3c 之间，放电终止电压如下表1所示

　　（表1）放电电流和放电终止电压

　　放电电流 (a)放电终止电压 (v/ 单体 )

　　(a) ＜ 0.1c

　　1.90

　　(a) ＜ 0.2c

　　1.80

　　0.2c ＜ (a) ＜ 0.5c

　　1.70

　　0.5 ＜ (a) ＜ 1.0c

　　1.60

　　1c ＜ (a) ＜ 2c

　　1.50

　　3c ＜ (a)

　　1.30

　　（2）放电容量

　　◆放电容量与放电电流的关系，图1为fm、jfm系列电池在不同的放电率条件下放出的容量，从图中可看出，放电倍率越大，电池所能放出的容量越小。

　　◆温度作用

　　电池容量亦受温度的影响，过低温度（低于15℃，5℉.）则会降低有效容量，过高温度（高于122℉.50℃）则会导致热失控并损害电池.

　　充电

　　（1）浮充（限制电压，控制电流）使用：浮充电压2.25v～2.30v/单体,大电流不得大于0.25c10，电池浮充电流调到小于2ma /ah.（25℃）。请参见表（2）。

　　（表2）充电方法与充电时间

　　充电方法

　　充电时间 (h)

　　周围温度 ( ℃ )

　　恒压充电

　　6-12

　　5 -35

　　恒流充电

　　6-12

　　（2）循环使用（充电即停，放完电即充）：充电电压2.4 v/单体,大充电电流不得大于0.25c10.

　　(3)温度补偿电池在5～35℃范围内工作时，不必对充电电压进行补偿，当温度低于5℃或者高于35℃时，建议对充电电压作适当的调整，调整标准为浮充时干3mv/℃/单体，循环使用时干4mv/℃/单体（温度以25℃为基准）。

　　（3）过充电

　　电池充足电后再补充电则称为过充电，持续的过充电将会缩短电池的寿命。

　　使用寿命

　　以下因素将可能缩短电池的使用寿命:

　　★重复的深放电

　　★重复的浅充电后的深放电

　　★外界温度过高

　　★过充电—特别是涓涓浮充充电

　　★过大的充电电流

　　★当充好电的电池如果长时间未使用，特别是在高温环境下，将会导致自放电和容量的减少。

　　容量保持和储存

　　l自放电

　　（1）当一经充电之电池若经*储存，则其容量将逐渐减少，并成为放电状态，此种现象称为自放电，且这现象是无法避免的。即使电池未使用过，也会因电池内部起化学及电化学反应而造成自行放电，现将铅酸蓄电池的自行放电之情况分述如下：

　　a．化学因素不论是阳板(pbo2)还是阴板(pb)的活化物质，都需经分解或逐步与硫酸反应(电解液)，而转变成较稳定之硫酸铅，这个过程也就是自行放电。

　　b．电化学因素由于不纯物质的存在，电池内部会形成局部电路或与两极发生氧化还原反应，而造成自行放电。力能电池电解质因杂质含量极低，因而自放电量非常小，这源于电池的*保持特性。

　　（2）电池的自放电与储存温度有着密切的关系

　　电池放电后应立即充电，不可将电池在放电后*搁置；不需要用的电池搁置一段时间后应进行重复补充电，直至容量恢复到储存前的水平。

　　当容量仅为或低于额定容量的40%时（开路电压25℃时低于6.3v/12.63v），应用均衡充电以使容量恢复。

　　常温下应三个月一次对电池进行补充电，（补充方法请参见表3）低温下电池可储存更长的时间，例如电池储存于15℃，无潮湿，干净及无阳光照射的地方，在进行必要的补充电前，可保持12个月以上。

　　储存温度

　　建议补充电间隔

　　补充电方式

　　低于 25 ℃（ 77 ℉）

　　每三个月

　　定电压充电 2.3v/cell 充 16 至 24 小时

　　定电压充电 2.45v/cell 充 5 至 8 小时

　　定电流为 0.05ca 充 5 至 8 小时

　　25 ℃（ 77 ℉）

　　每三个月

　　30oc

　　尽量避免储存

　　电池特点：

　　·采用电池槽盖、极柱双重密封设计，确保不漏酸。

　　·吸附式的玻璃的氧复合效率有效地控制了电池内部水分的损失，因此在整个电池的使用过程中无需补水或补酸维护。

　　·安全可靠，特殊的密封结构，阻燃单向排气系统，在使用过程中不会产生泄漏，更不会发生火灾。

　　·使用计算机精设计的低钙铅合金板栅，大限度降低了气体的产生，并可方便循环使用，大大延长了电池的使用寿命。

　　·粗壮的极板、槽盖的热封黏结，多元格的电池设计使电池的安装和维护更经济。· 体重比能量高，内阻小，输出功率高。

　　·充放电性能高，自放电控制在每个月2%以下（20℃）。

　　·恢复性能好，在深放电或者充电器出现故障时，短路放置30天后，仍可充电恢复其容量。

　　·温度适应性好，可在-40~50℃下安全使用。

　　·无需均衡充电，由于单体电池的内阻、容量、浮充电压*性好，确保电池在使用期间无需均衡充电。

　　·电解液被吸附于特殊的隔板中，不流动，防涌出，可坚立、旁侧、或端侧放置。

　　·满荷电出厂，无游离电解液，可以以无危险材料进行水、陆运输

　　使用范围：

　　ups不间断电源、警报系统、应急照明系统、邮电通信、电力系统、电厂电站的开关控制及事故处理、

　　银行不间断系统、电话和电讯设备、电动玩具、消防,安全防卫系统、医疗设备、太阳能系统、船舶设备、控制设备、电子仪器及其它备用电源。

飞碟蓄电池FD33-12 12V33AH报价参数！