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OTE蓄电池正确的认识:
铅酸电池(VRLA),电极主要由铅及其氧化物制成,电解液是硫酸溶液的一种蓄电池。
铅酸电池荷电状态下,正极主要成分为二氧化铅,负极主要成分为铅;放电状态下,正负极的主要成分均为硫酸铅。法国人普兰特于1859年发明铅酸蓄电池,已经历了近150年的发展历程,铅酸蓄电池在理论研究方面,在产品种类及品种、产品电气性能等方面都得到了长足的进步,不论是在交通、通信、电力、军事还是在航海、航空各个经济领域,铅酸蓄电池都起到了*的重要作用。铅酸蓄电池时应用历史较长、技术较成熟、成本较低廉的蓄电池,已实现大规模商业化应用;但它比能量低,自放电率高(放电时电压和性能下降),循环寿命低,铅的重量大,而且铅作为重金属在生产和回收过程中可能产生环境污染。
OTE蓄电池的*性:
维护简单:高达98%以上氧复合效率保证了电解液不会损失,在它的整个寿命过程中无须加水或更换电解液安全性能*:极柱和外壳采用特殊的密封设计,无任何电解液泄漏。
采用品质稳定的进口安全阀,动作可靠,重现性良好,*外部气体进入,适时释放出过量的压力。
长寿命、高容量、*的抗过放电能力。采用特殊的六元合金板栅,*的技术极板设计,严格控制的装配压力,充分保证了赛特电池长达15年的设计使用寿命,故电池循环性能,高深放电恢复性强,能量密度更高。极低的自放电率:采用品质*的原材料和严格的工序控制,把自放电控制在小。
安装灵活:电解液被吸附于特殊的隔板中,不流动,防涌出,可以任意放置。
OTE蓄电池常用型号参数表:
电池型号 | 额定电压(V) | 容量(Ah) | 重量约(kg) | 外观尺寸 | 端子类型 | ||
长 | 宽 | 高 | |||||
NP24-12 | 12 | 24 | 6.5 | 166 | 126 | 174 | T4 |
NP38-12 | 12 | 28 | 12 | 197 | 166 | 174 | T32 |
NP40-12 | 12 | 40 | 12.5 | 197 | 166 | 174 | T32 |
NP65-12 | 12 | 65 | 20 | 350 | 166 | 179 | T9 |
NP100-12 | 12 | 100 | 30 | 407 | 174 | 209 | T10 |
NP120-12 | 12 | 120 | 37 | 407 | 174 | 233 | T11 |
NP150-12 | 12 | 150 | 42.5 | 484 | 170 | 240 | T46 |
NP200-12 | 12 | 200 | 60 | 522 | 240 | 216 | T11 |
NP250-12 | 12 | 250 | 73.5 | 520 | 268 | 220 | T11 |
OTE蓄电池使用注意事项:
(1)非专业人士不得打开蓄电池,以免危险,如不慎电池壳破裂,接触到硫酸,请用大量清水冲洗,必要时请就医。
(2)使用多个电池时,要注意电池间的连线正确无误,注意不要短路。
(3)使用过程中应避免强烈震动或机械损伤
(4)使用上、下带有通气孔的电池容器以便散热。
(5)请不要让雨水淋到蓄电池,或者将电池浸入水中。
(6)电池的清扫请用尽量拧干的湿抹布进行,请不要使用干布或掸子等,请勿使用化学清洗剂清洗电池。
(7)请勿在同箱中混用容量不同,新旧不同,厂家不同的电池。
OTE蓄电池的连接使用:
容量不同、性能不同、生产厂家不同的蓄电池不可连接在一起使用。
实际容量相同的蓄电池或蓄电池组方可串联使用。
实际电压相同的蓄电池或蓄电池组方可并联使用。
蓄电池组连接和引出请用合适的导线。
连接部件应锁紧,防止产生火花;若接触面被氧化,可用苏打水清洗。
新安装的蓄电池组在使用前应进行72小时浮充充电使蓄电池组内部电量均衡,方可进行测试或使用
连接和拆卸时务必切断电源,否则会触电甚至爆炸的危险。
正负极不得接反或短路,否则会使蓄电池严重受损,甚至发生爆炸。
OTE蓄电池的负载放电法:
一种大家*的容量测试方法——负载放电测试,这也是OTE蓄电池厂家*的。这种方法虽然可靠,但有它的缺点:测试麻烦、时间周期长、费用贵,同时还有其局限性一不能在线测试。为克服负载放电测试不能在线测试的缺点,许多的在线测试方法提出:1、检测电压来判别,2、利用检测放电电流(安时法),3、测量OTE蓄电池内阻来预测,4、前面几种方法之间的组合,5、利用建立的OTE蓄电池模型计算。这种方法主要用在简单测量,它是通过测量开路电压和负载电压的大小,开路电压以及负载电压的减少,都表明容量的不足。OTE蓄电池的开路电压(Open Circuit Voltage—OCV)与容量有密切的关系。虽然开路电压的测量是一种非在线的(断开了所有的负载)且需要长的稳定时间,但可以利用它与容量的良好关系来了解容量。对于连续使用的OTE蓄电池在初始使用时得到初始容量,而对于断续使用场合,可以通过在断开时测量开路电压,这个电压虽然不是稳定的开路电压,但不足够的时间可以通过预测开路电压方法得到。采用降压法,主要用在OTE蓄电池备用场合,在充电时,将整流器的输出电压降低到OTE蓄电池浮冲电压之下,但在负载的允许的范围内。这时OTE蓄电池在放电状态,通过在线测量阳光蓄电池电压、温度以及放电电流一定时间,根据这段时间的测量结果,来预测其后的输出特性。从而来计算其容量。由于要原来曲线对比,这种方法测试持续时间较长。
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