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SKM36-HFA0-S041037298宏/微驱动度编码器上海西克秉铭
1037298宏/微驱动度编码器上海西克秉铭SKM36-HFA0-S04制造中的器件封装与组装、生物医学工程中的高速点样移液、高速精密加工及高速扫描检测等领域的迅速发展,对定位系统的行程、速度、加速度和精度提出了*的要求。高速高精度定位系统的研究应运而生。IC制造是高速高精度定位系统典型的应用领域,它是关系国家利益和安全的基础性和战略性产业。芯片封装是影响IC制造产品性能和生产效率的关键环节. 参考价￥4480 -
DFS60B-S4EA002561037265式单码道线编码器位移选秉铭
1037265式单码道线编码器位移选秉铭DFS60B-S4EA00256位移测量手段中,光学测量以其高、测量范围广、分辨率、可靠性等优势捍卫着主导地位,其中光栅计量传感器应用广泛。然而,由于我国对光栅传感器的研究技术水平还有待提高,、的光栅传感器依赖进口。因此,研制出性的式光栅传感器势在必行。随着制造业的迅猛发展,对数控加工技术水平也提出了. 参考价￥4750 -
DFS60B-S1CA040961037224高精度式编码器秉铭
1037224高精度式编码器秉铭DFS60B-S1CA04096式光栅尺是2005年出现在市场上的一种新型光栅产品,相比于增量式光栅尺而言,其在功能、性能上都有较大提高,目前已在中高档数控系统中广泛应用。因此,开展高精度式光栅尺的测量技术研究具有重要意义。本论文在参考国内外技术文献的基础上,研究了式光栅尺的工作原理,提出了研制方案。深入研究了单轨位置编码器. 参考价￥4170 -
AFS60A-S1PC2621441037499电动汽车双电机独立驱动编码器
1037499电动汽车双电机独立驱动编码器AFS60A-S1PC262144发展电动汽车是未来解决能源紧缺和环境恶化问题的有效方法。电动汽车分为集中驱动和独立驱动。相比集中驱动，独立驱动的电动汽车简化了机械传动系统，提高了驱动效率，可以单独控制每个驱动轮的驱动力矩改善车辆的行驶性能。但是独立驱动车辆需要动力耦合装置防止施加降转矩防滑控制时的车辆动力性的下降，或者帮助车辆在工况下脱困。 参考价￥5790 -
ARS60-H4L014401037454MAL型摩擦安全编码器
1037454MAL型摩擦安全编码器ARS60-H4L01440导控式电液比例方向阀结构复杂的不足,提出了一种流量大、结构简单的位置反馈型2D电液比例方向阀。该阀由2D方向阀、弹性压扭联轴器和比例电磁铁共轴联结。其中弹性压扭联轴器实现比例电磁铁衔铁直线运动和阀芯旋转运动的转换,并同时放大比例电磁铁推力。在分析弹性压扭联轴器工作原理的基础上,建立了数学模型,推导了轴向力、扭矩、转角与挠度的解析方程。 参考价￥7400 -
DFS60E-T8EK010001037416汽车用双联万向编码器上海秉铭
1037416汽车用双联万向编码器上海秉铭DFS60E-T8EK01000双联万向联轴器作为研究对象,对其进行摩擦与润滑性能的分析与研究。球笼式万向联轴器是目前应用较广泛的等角速万向联轴器,其研究技术较为成熟;三叉杆滑移式万向联轴器是本课题组自主研发的一种新型三叉杆式万向联轴器,它采用三个滑动销杆代替三个球形或圆柱形的滚子,可以传递比传统三球销式联轴器更大的扭矩。 参考价￥3700 -
DFS60B-TEEK010241037382内燃动力总成轴系扭振编码器
1037382内燃动力总成轴系扭振编码器DFS60B-TEEK01024内燃动力总成轴系扭振问题,分别采用弹簧阻尼型联轴器和橡胶弹性联轴器,进行了全工况下的轴系扭振试验分析。试验结果表明,启动工况下联轴器交变扭角差较大,稳态工况和提速工况下轴系关键部件扭角幅值基本满足要求,根据此特性,提出了对现有国家标准进行补充、完善的建议。此外,机组在采用两弹联情况下,轴系扭振特性类似. 参考价￥5790 -
DFS60E-TDEA002501037338可调速永磁编码器西克上海
1037338可调速永磁编码器西克上海DFS60E-TDEA00250可实现非接触式动力传递、调节气隙无级变速、节能、安装及操作方便等突出优势,近年来发展迅速并广泛应用于化工、石油、海洋、航天航空等工业领域中,尤其在化工等过程工业的流体输送操作中,采用可变速永磁联轴器不仅能实现非接触传动,还可同时在线无级变速,比传统的管路阀门调速技术可大幅度节能。永磁联轴器运行时高速旋转会产生强烈的气动噪声. 参考价￥5900 -
DFS60E-BDAM010241037302平行不对中编码器西克秉铭
1037302平行不对中编码器西克秉铭DFS60E-BDAM01024联轴器不对中是转子系统常见的故障类型，据有关资料统计统计大约60%的转子故障由轴系不对中引起或与之相关。由于其不对中引起的整机故障问题仍然十分显著，需要弄清楚不对中的故障机理以及对整机振动的影响。因此，本文以联轴器为研究的对象，分析了转子系统平行不对中的动力学特性。首先根据联轴器不对中的运动特征，应用拉格朗日法建立联轴器. 参考价￥4750 -
DFS60B-S1EL040961037257柴油发电机组编码器的运行秉铭
1037257柴油发电机组编码器的运行秉铭DFS60B-S1EL04096内燃机车实际运行过程中,联轴器螺栓断裂或发电机风扇破坏的现象屡有发生,分析为联轴器选型或是设计装配不合理造成的。因此设计一套轴系联轴器扭振参数的匹配方案,对于解决发动机厂家在联轴器选型上的迫切需求,有重要意义。本文以两类典型高速柴油发电机组轴系为研究对象,进行了轴系联轴器参数. 参考价￥3070 -
DFS60B-S1CA040961037224西克编码器上海秉铭提供
1037224西克编码器上海秉铭提供DFS60B-S1CA04096转矩理论计算方法;然后通过有限元分析得出三维瞬态气隙磁场的分布以及不同工作参数对转矩传递的影响;后通过三维磁场测量系统和传动试验台进行不同工况下的三维瞬态气隙磁场和转矩的实测,并得出不同工作参数与转矩、效率的关系曲线。仿真和试验结果都表明,联轴器中大磁密出现在永磁转子上,磁转子背部的轭铁处磁密也较大;轴向分量为气隙磁密的主要. 参考价￥2110 -
DKV60-E2P002001037803制动电动汽车动力编码器秉铭
1037803制动电动汽车动力编码器秉铭DKV60-E2P00200式四轮独立转向/驱动/制动系统的全线控电动汽车将会是未来汽车工业发展的重要方向,而凸显的交通安全问题也促使了汽车主动安全技术需求的激增。全线控电动汽车凭借其*的底盘结构非常适合作为主动安全系统的对标车辆,因此非常有必要针对这种新型结构形式的电动汽车开发其底盘控制系统,以实现的车辆动力学响应。 参考价￥4750