LENZE/德国伦茨 品牌
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LEESON减速电机C6K11DB6
电动机与发电机原理基本一样,分别在能量转化的方向不同,发电机是借由负载(如水力、风力)将机械能、动能转为电能,若没有负载,发电机不会有电流流出。 电动机和电力电子、微控器配合已形成一新学门,称为电动机控制。 在使用马达前需先了解其使用的电源是直流电还是交流电,如果是交流电,还需知道它是三相还是单相的交流电,接错电源会导致不必要的损失和危险。 马达转动后若没有接负载或负载很轻使得马达转速快,则感应电动势较强,此时马达两端电压为,电源提供电压减去感应电压,因此电流减弱。若马达的负载很重,转速慢则相对感应电动势较小,也因此电源需提供较大电流(功率)以对应所需的较大功率来输出/作功。
LEESON减速电机C6K11DB6
复励直流电机有并励和串励两个励磁绕组。若串励绕组产生的磁通势与并励绕组产生的磁通势方向相同称为积复励。若两个磁通势方向相反,则称为差复励。
不同励磁方式的直流电机有着不同的特性。一般情况直流电动机的主要励磁方式是并励式、串励式和复励式,直流发电机的主要励磁方式是他励式、并励式和和复励式。
为了调整滑差电机动平衡,其电枢和磁极转子的两端分别装有配重装置。如果这部分装置稍有松动,那么滑差电机在高速动弹时就会偏离原釆的位置。故障如果发生在主传动电机的外瑞面,就会造成电枢和磁极转子的局部摩擦,使噪声加大。这时就需要停机修理,恢复电枢和磁极转子的动平衡,并重新找好原动平衡配重的位置并将其固定好,使主传动电机正常运转。