LIYUANPHOENTX蓄电池6-FM-17 12V17AH监控

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公司已拥有固定用户近百家，产品常年出口美国、韩国及东南亚等国家和地区，“力源凤凰”品牌赢得了国内外客户的广泛赞誉和信任。 展望未来，面对新的机遇和挑战，我们将用更优质的产品，更真诚的服务，满足您的更高的需求，让我们与您共勉，共创辉煌。
电池采用圆柱形不锈钢壳激光封口,结构具备不漏液、不气胀、抗震耐碰、环境适应性强,具有在高热、高寒、高湿环境下应用的优势。
内部极耳采用横向引流技术,可现实正负极片多极耳引出,解决了圆柱型电池不能多极耳引流的难题,降低了电池充放电过程中极化内阻,使电池具备高功率充放电性能。
正负极耳在电池两端引出,有利于电池充放时热量的发散,避免热量只在一端聚集的情况。
电芯极卷采用全自动卷绕方式,极片在卷绕过程中,通过精确的张力控制系统,使极片之间的间隙极小。每圈电池均有极耳引出,有效降低电池的内阻,改善电池的大电流放电性能,并提高电池均一性。
卷绕式圆柱钛酸锂电池实现了从低容量电池到高容量电池的飞跃,解决了高容量电池产业化生产过程中的关键技术问题及应用难题,用单体大容量动力锂电池作为动力模块替代成百上千个小容量电池的串并联,从而降低了电池组装的安全隐患,提高电池的一致性。
卷绕式圆柱钛酸锂电池能够适应的温度范围为-40～60℃。采用合理的电解液配方,使电解液有比较宽的电化学工作窗口,特别是在高电压以及高低温时,仍有比较高的耐受性,电解液不易分解。电解液的耐高压性以及较高的锂离子浓度,提高了锂离子在电极表面的扩散速度。同时电解液中含有的高介电常数溶剂,减少了锂离子的溶剂化,减小了电解液在低温环境下的运动阻力,提高了电池的低温性能及倍率性能。
卷绕式电池能实现连续化生产,减少生产工序,大幅度提高生产效率,降低电池的制造成本;与此同时,在制造成本相同的情况下,规模化生产高容量电池,实现核算单位制造成本的降低。
卷绕式电池由正极材料(包括金属箔材)、负极材料(包括金属箔材)、隔膜、电解液、外壳及组装配件五大部分组成。在不改变外壳及组装配件的前提下,采用常规物料,进行合理的电池设计,在提升电池能量密度的同时,能大幅度降低每安时的物料成本。
全自动封闭上料工艺有效控制原料纯度,隔离杂质干扰;全程电脑自控上料,使投放更精准稳定;混料设备按制药级别配置,分散粉料标准高。
涂布采用β射线自动测厚技术,输出极片涂层厚度更稳定可靠;烘干过程分段温度控制,使极片成品率更高。
辊压环节辊压动作应用热压工艺,使涂层均匀度、附着力远高于冷压工艺。
卷绕环节使用国内外有名厂家的全自动化连续卷绕机,使产品卷芯质量更稳定。
端盖焊接采用激光焊接设备，在高精度作业过程中,可进行显微镜可视检测，实现生产、质检同步。
化成分容环节为保证测量数据精准性,化成分容均实现恒温控制,采用高精度分选化成容量设备,用动态电压曲线拟合的方法,通过智能软件控制系统自动分选。确保电池经过筛选后电池的准确性,提高电池配组的一致性。

MF系列主要技术参数:

力源蓄电池性能特点：

◆ 以气相二氧化硅和多种添加剂制成的硅凝胶，其结构为三维多孔网状结构，可将硫酸吸附在凝胶中，同时凝胶中的毛细裂缝为正极析出的氧到达负极建立起通道，从而实现密封反应效率的建立，使电池全密封、无电解液的溢出和酸雾的析出，对环境和设备无污染。

◆ 胶体电池电解质呈凝胶状态，不流动、无泄露，可立式或卧式摆放。

◆ 板栅结构：极耳中位及底角错位式设计，2V系列正极板底部包有塑料保护膜，可提高蓄电池在工作中的可靠性，合金采用铅钙锡铝合金，负极板析氢电位高。正板合金为高锡低钙合金，其组织结构晶粒细小致密，耐腐蚀性能好，电池具有长使用寿命的特点。

◆ 隔板采用进口的胶体电池波纹式PVC隔板，其隔板孔率大，电阻低。

◆ 电池槽、盖为ABS材料，并采用环氧树脂封合，确保无泄露。

◆ 极柱采用纯铅材质，耐腐蚀性能好，极柱与电池盖采用压环结构即压环与密封胶圈将电池极柱实现机械密封，再用树脂封合剂粘合，确保了其密封可靠性。

◆ 2V、12V全系列电池均具备滤气防爆片装置，电池外部遇到明火无引爆，并将析出气体进行过滤，使其对环境无污染。

◆ 胶体电池电解质为凝胶电解质，无酸液分层现象，使极板各部反应均匀，增强了大型电池容量及使用寿命的可靠性。

◆ 过量的电解质，胶体注入时为溶胶状态，可充满电池内所有的空间。电池在高温及过充电的情况下，不易出现干涸现象，电池热容量大，散热性好，不易产生热失控现象。

◆ 胶体电池凝胶电解质对正极、负极活物质结晶过程产生有益影响，使电池的深放电循环能力好，抗负极硫酸盐化能力增强，使电池在过放电后恢复能力大幅提高。

◆ 电池使用温度范围广(-30℃～50℃)，自放电极低
太原机务段救援基地位于石太铁路线呜李车站,UPS设备安装周围全部是裸露的土地,起风时灰尘较大,功率模块前后板有网状通风口,现场的灰尘已经堵塞了功率模块的通风口的三分之一,有的甚至堵塞了一半,造成依靠风扇强制冷却的功率模块无法散热;检查发现功率模块电路板上存有大量灰尘,由于通风口积灰导致防尘网堵塞。电路板灰尘的存积,致使功率模块内的热量不能及时排除,造成功率模块内的温度偏高,散热器散热性能变差,功耗器件温度上升引起UPS保护性关机。因长期通风不良运行温度过高导致功率器件烧损使部分功率模块损坏。太原地区的盆地污染较为严重,由于灰尘自身化学成分比较复杂,有时会存有导致降解的酸根和金属离子。有些灰尘本身就带有酸性或碱性。所以,灰尘本身和它吸收的潮气会腐蚀PCB板及元器件。空气中存在着大量悬浮污染物,一旦进入模块内就会吸附在线路板上,形成肉眼能够发现和不能够发现的带电灰尘。随着时间的推移,线路板上吸附的灰尘越来越多,影响电气间隙和爬电距离值,引起绝缘性降低和接触不良,如果湿度偏高,严重时会造成电路板短路。
经现场检查发现,2012年12月基地将原来使用市电的采暖锅炉用电接入了UPS系统。中铁工程设计咨询集团太原设计院在救援基地UPS设计、技术图纸交底及定货时,都没有设计采暖锅炉用电容量,采暖锅炉继续使用原市电电源。因市电电源不稳定停电频繁,2012年底机务段为了用电方便将原来用市电供电的采暖锅炉电源改接到了UPS上。由于采暖锅炉开机时起动冲击电流较大(电机的起动电流是电机额定电流的6～7倍),UPS是电力电子设备,要满足采暖锅炉用电要求,UPS容量应是采暖锅炉额定容量的3~4倍。救援基地UPS频繁发生功率模块烧损故障,其原因就是采暖锅炉起动冲击较大所引起。
箱变设计时,虽然设计安装了制冷空调,但安装的空调为民用空调,空调在停电停机后,再来电不能自动起机。因太原机务段救援基地使用的电气化铁道UPS,其输入电源从电气化铁道的接触网上接引,接触网每天要停电90min进行设备检修作业,接触网停电,制冷空调自动停机,再来电时,制冷空调不能自动开机,因检修工区距离基地几十公里,所以造成制冷空调不能正常运转,这也是造成UPS故障的一个重要原因。