一体分离式液压拉马工作原理：分体式液压拉马是以液压起动杆直接前进移动，故推动杆本身不作转动。钩爪座又可随螺纹直接作前进后退之调距，操作时只要把手前后小幅度摆动，油压起动杆前移，钩爪相对应后退，把被拉物体拉出。

 

　　一体分离式液压拉马的特点：

　　一体分离式液压拉马是一种新型拉顶多用工具。它具有结构合理，操作方便，使用安全，装卸快速等优点。配有液压自动升降系统，可方便上下定位液压拉马，仅一人即可操作，可实行上下升降，油缸进行爪钩定位拆卸，拉爪系统拉力越大则夹紧力越大，无需另加链条来避免拉爪滑出或弹出工件。

　　轮式小车方便移动，可随时更换工作场地。

 

　　一体分离式液压拉马的使用方法与注意事项：

　　1、使用时先把手柄的开槽端套入回油阀杆，并将回油阀杆按顺时针方向旋紧。

　　2、把钩爪座调整到爪钩抓住所拉物体。

　　3、手柄插入掀手孔内来回掀动活塞起动杆向前平稳前进，爪钩相应后退，把被拉物体拉出。

　　4、液压拉马的活塞起动杆有效距只有50mm，故使用时伸距不得大于50mm,当没有拉出时停止，松开回油阀门，让活塞起动杆缩回去，调好后第二次再重复1、2、3步骤拉出为止。

　　5、欲使活塞起动杆缩回去，只须用手柄开槽端将回油阀杆按逆时针方向微微旋松，活塞起动杆在弹簧作用下渐渐回缩。

　　6、使用前应根据被拉物体的外径，拉距及负载力，选择相应吨位的液压拉马，切忌超载使用，避免损坏。

　　7、本液压拉马在-5℃~45℃中使用，采用（GB443-84）N15机械油；在-20℃~-5℃中使用，采用（GB442-64）合成锭子油。

　　8、为防止超载引起机具损坏，液压装置内设有超载自动卸荷阀，当被拉物体超过额定负载时，超荷阀会自动卸荷，而改选用更大吨位的液压拉马。