真空泵维修主要包括以下六个方面：
 

　　1、检查油位。停泵时，将机油加到机油标号的中心位置。若过低，则不能密封排气阀，影响真空度。如果过高，在大气环境下启动时，可能会引起喷油。在运行过程中，油位上升，这是正常现象。使用清洁真空泵油，从注油孔加入。加完油后，拧好油塞。油液应进行过滤，避免杂质进入，堵塞油孔。
 

　　2、当环境温度过高时，油温升高，粘度降低，饱和蒸汽压升高，使极限真空度降低，特别是热电偶测得的全压。如果加强通风散热或改善泵油的性能，可以提高极限真空度。
 

　　3、如果相对湿度较高，或抽气中含有较多的可凝蒸汽，宜在连接抽气容器后打开气镇阀，运行20-40分钟后关闭气镇阀。停泵前，可打开气镇阀30分钟，以延长泵油的使用寿命。
 

　　4、一般真空泵油雾分离器是和换油同时进行的，但是在发生故障后，也需要检查真空泵油雾过滤器，看是否堵塞。
 

　　5、检查旋片式真空泵的极限真空度，以压缩水银真空计为准。如果仪表进行充分预抽和校准，泵温稳定，泵口与仪表直接连接，运行30分钟内达到极限真空。总压计测得的数值与泵油、真空表和调节的误差有关。有时误差会很大，只能作为参考。
 

　　6、真空泵油的选择：泵油的粘度影响泵的启动功率和极限真空度。粘度大时，有利于真空度的提高，启动功率较大。油品在泵温下的饱和蒸汽压会影响泵的极限总压力。高速真空泵油和扩散泵油的粘度比1号真空泵油高，饱和蒸汽压比1号真空泵油低，但扩散泵油的价格较高。