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轴套冷缩装配-深冷处理的机理

时间:2020-07-01      阅读:1500

  轴套冷缩装配-深冷处理作为金属零件淬火后处理的一道重要工序,作为能够消除金属零件内的残余奥氏体,使零件尺寸稳定性提高,同时提高金属零件的机械性能的一种方法,广泛应用于轴承,轴类零件、精密配合零件等的真空热处理后续处理,也是零件缩装的一种很有效办法。

  轴套冷缩装配-深冷处理的机理

  1、消除残余奥氏体:一般淬火回火后的残余奥氏体在8~20%左右,残余奥氏体会随着时间的推移进一步马氏体化,在马氏体转变过程中,会引起体积的膨胀,从而影响到尺寸精度,并且使晶格内部应力增加,严重影响到金属性能,深冷处理一般能使残余奥氏体降低到2%以下,消除残余奥氏体的影响。如果有较多的残余奥氏体,强度降低,在周期应力作用下,容易疲劳脱落,造成附近碳化物颗粒悬空,很快与基体脱落,产生剥落坑,形成较大粗糙度的表面。

  2、填补内部空隙,使金属表面积即耐磨面增大:深冷处理使得马氏体填补内部空隙,使得金属表面更加密实,使耐磨面积增加,晶格更小,合金成分析出均匀,淬火层深度增加,而且不仅仅是表面,使翻新次数增加,寿命提高。

  3、析出碳化物颗粒:深冷处理不仅减少残余马氏体,还可以析出碳化物颗粒,而且可细化马氏体孪晶,由于深冷时马氏体的收缩迫使晶格减少,驱使碳原子的析出,而且由于低温下碳原子扩散困难,因而形成的碳化物尺寸达纳米级,并附着在马氏体孪晶带上,增加硬度和韧性。深冷处理后金属的磨损形态与未深冷的金属显著不同,说明它们的磨损机理不同。深冷处理可以使绝大部分残余奥氏体马氏体化,并在马氏体内析出高弥散度的碳化物颗粒,伴随着基体组织的细微化,这种改变无法用传统的金属学,相变理论来解释,也不是以原子扩散形式来进行的,在-150℃~-180℃下,原子已经失去了扩散能力,只能以物理学能量观点来解释,其转变机理目前尚未研究清楚。因此有待人们进一步探讨。

轴套冷缩装配-深冷处理的机理

轴套冷缩装配-深冷处理的机理

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