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Transfluid离合器和动力输出轴介绍

时间:2023-06-21      阅读:764

产品系列:

Transfluid离合器和动力输出轴SH-SHC系列

Transfluid离合器和动力输出轴TPO-TPH系列

Transfluid离合器和动力输出轴HFO-HFR系列

Transfluid离合器和动力输出轴SU系列

Transfluid离合器和动力输出轴PF系列

Transfluid离合器和动力输出轴MFO系列

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1. Transfluid离合器和动力输出轴SH-SHC系列


Transfluid SH-SHC油压驱动离合器是湿式多烧结片离合器,设计用于在油中运行,由油压驱动。

应用领域:农业机械、船舶推进、拖拉机


2. Transfluid离合器和动力输出轴TPO-TPH系列

Transfluid TPO空气离合器是部件,其技术发展是通过多年的传动经验实现的。

它们的性能范围可以满足大多数不同的应用,可传递的扭矩达1170 daNm,保持不变,无需任何进一步的调节。

虽然具有可根据气压变化进行调节,但它们的压缩空气供给系统可以远程控制并自动补偿磨损。


Transfluid TPH气动离合器型号设计用于直列式驱动,基于标准TPO离合器组件,带有独立的固定推进器,在9 bar (130 Psi)气压下运行。


3. Transfluid离合器和动力输出轴HFO-HFR系列


TRANSFLUID开发了HFO-HFR离合器,HFO由一个油动离合器总成(干板)组成,其轴和轴承适合高径向负荷,安装在铸铁外壳内,便于发动机安装。

发动机的连接法兰和外壳符合SAE标准。旋转接头提供安装在轴端的油驱动,允许油接合和分离离合器。

附件:

 MPCB控制器是开发的印刷电路板通过TRANSFLUID,监测和控制TRANSFLUID干式离合器的所有功能,如输入和输出速度、油温和油压。


4. Transfluid离合器和动力输出轴SU系列


Transfluid离合器和动力输出轴SU系列装置是一个自立式取力器,其输入轴具有径向负载能力和SAE4-10”、SAE3-11 1/2nd”、SAE1-14”标准输出。它的设计允许在输出端安装任何类型的动力输出轴,包括Transfluid HFR/HFO油动离合器、泵和变速器;输出设计允许高径向负荷应用。


Transfluid SU离合器和取力器可应用于电动机或工业和船用柴油机:典型的安装是发动机前端,使发动机免于支撑重量和不希望的振动。


5. Transfluid离合器和动力输出轴PF系列


 Transfluid PF是柴油发动机安装的动力输出装置,在输入侧带有RBD弹性联轴器,以保护发动机和驱动设备。


 Transfluid PF离合器和动力输出可用于SAE外壳和飞轮连接。


它是为同轴和滑轮驱动设计的,具有高径向负载能力。


6. Transfluid离合器和动力输出轴MFO系列


Transfluid离合器和动力输出轴MFO机械动力输出装置由一个杠杆驱动的离合器组成,离合器的轴和轴承安装在一个刚性的铸造外壳中。

它是为内燃机的直列式和侧载式应用而设计的,具有标准的SAE工业飞轮/飞轮壳尺寸。


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