德国HAHN拉伸弹簧气弹簧
时间：2019-12-06 阅读：1248
德国HAHN拉伸弹簧工作方式与压缩弹簧相反，表示气缸中的气压将活塞杆向内拉。当关闭开口时，拉伸弹簧会支撑手动力。拉簧是一个封闭的免维护元件。它由压力管和带活塞的活塞杆组成。此外，在活塞杆导向装置上安装了一个密封件，以防止可能的气体损失。拉伸弹簧装有压缩气体–氮气–提供弹力。在未加压状态下，活塞杆始终缩回。拉出活塞杆会减少气缸中的容积，并且气体会被压缩。这会增加弹簧的力（前进），该力取决于活塞杆的直径和气缸的容积。活塞上有一个小孔（喷嘴），气体可以通过该小孔流动，因此允许活塞杆以规定的速度移动。该开口的横截面（直径）定义了弹簧的阻尼程度。
应用：
在由于空间原因而无法使用常规气体压缩弹簧的任何情况下，都应使用张力气体弹簧。当打开必须向上拉才能打开的盖子时，它们会支撑手动力。例如，在电梯的逃生口中找到此选项。另外，如果必须在打开时保持盖子的状态下使用拉力弹簧，例如在带有可升降工作台的书桌上就是这种情况。
不同材质的型号示例：
HAHN拉伸弹簧钢
| 类型 | Ø活塞杆 | Ø气缸管 | 伸展力 | 进展 |
|---|---|---|---|---|
 Z 04-15 | 4毫米 | 15毫米 | 50-300牛 | 20％ |
 Z 06-19 | 6毫米 | 19毫米 | 30至330牛 | 10％ |
| Z 10-28 | 10毫米 | 28毫米 | 150-1200牛 | 20％ |
| Z 10-40 | 10毫米 | 40毫米 | 200-2000牛 | 78％ |
| Z 28-40 | 28毫米 | 40毫米 | 500-5000牛 | 40％ |
HAHN拉伸弹簧不锈钢V2A（AISI 304）
| 类型 | Ø活塞杆 | Ø气缸管 | 伸展力 | 进展 |
|---|---|---|---|---|
| Z 06-19 V2 | 6毫米 | 19毫米 | 30至330牛 | 10％ |
| Z 10-28 V2 | 10毫米 | 28毫米 | 150-1200牛 | 20％ |
| Z 10-40 V2 | 10毫米 | 40毫米 | 200-2000牛 | 78％ |
| Z 28-40 V2 | 28毫米 | 40毫米 | 500-5000牛 | 40％ |
拉伸弹簧不锈钢V4A（AISI 316）
| 类型 | Ø活塞杆 | Ø气缸管 | 伸展力 | 进展 | |
|---|---|---|---|---|---|
| Z 04-15 V4 | 4毫米 | 15毫米 | 50-300牛 | 20％ | |
| Z 06-19 V4 | 6毫米 | 19毫米 | 30至330牛 | 10％ | |
| Z 10-28 V4 | 10毫米 | 28毫米 | 150-1200牛 | 20％ | |
| Z 10-40 V4 | 10毫米 | 40毫米 | 200-2000牛 | 78％ | |
| Z 28-40 V4 | 根据要求 | 28毫米 | 40毫米 | 500-5000牛 | 40％ |
德国HAHN锁紧弹簧
HAHN锁紧气弹簧的布局和功能
我们的HAHN气弹簧的锁定类型可以 根据您的个人要求精确计算 并在制造过程中进行协调。
操作释放阀可打开气撑杆的活塞阀。考虑弹性锁定气弹簧时，氮气流经活塞，而在刚性锁定弹簧中，机油流经活塞。
流动的气体/油通过自身和压力将活塞杆移出。释放扳机时，内部的阀会自动关闭，并将活塞杆停止在任何所需位置。
使用我们的锁定气体压缩弹簧的区域
我们的锁紧气弹簧是无限可变的，可以在整个行程中的任何位置停止。舱口，家具门和其他移动部件因此可以固定在所需位置，然后再次移动。
例如：家具，汽车座椅，船舱口
HAHN 发布系统经过专门设计和调整，可以满足您的应用程序要求。对于每种锁紧气弹簧，我们可以为您提供杠杆解决方案，电缆控制系统和液压解决方案。通过我们广泛的发行系统选择，您将始终能够找到适合您的解决方案。
不同材质的类型展示：
钢质：
| 类型 | Ø活塞杆 | Ø气缸管 | 伸展力 | 进展 |
|---|---|---|---|---|
| F 06-19 | 6毫米 | 19毫米 | 60至400 N | 20％ |
| 10-23楼 | 10毫米 | 23毫米 | 100-1200牛 | 35％ |
| F 10-28 | 10毫米 | 28毫米 | 100-1200牛 | 25％ |
| F 10-40 | 10毫米 | 40毫米 | 100-1200牛 | 15％ |
| F 14-40 | 14毫米 | 40毫米 | 100-2500牛 | 20％ |
| 类型 | Ø活塞杆 | Ø气缸管 | 伸展力 | 进展 |
|---|---|---|---|---|
| S 06-19 | 6毫米 | 19毫米 | 60至400 N | 35％ |
| S 10-23 | 10毫米 | 23毫米 | 150-1200牛 | 50％ |
| S 10-28 | 10毫米 | 28毫米 | 180-1200牛 | 45％ |
| 10-40 | 10毫米 | 40毫米 | 100-1200牛 | 33％ |
| S 14-40 | 14毫米 | 40毫米 | 150-2500牛 | 33％ |
| 类型 | Ø活塞杆 | Ø气缸管 | 伸展力 | 进展 |
|---|---|---|---|---|
| X 10-23 | 10毫米 | 23毫米 | 150-1200牛 | 50％ |
| X 10-28 | 10毫米 | 28毫米 | 150-1000牛 | -- |
| X 10-40 | 10毫米 | 40毫米 | 150-1200牛 | 17％ |
| X 14-40 | 14毫米 | 40毫米 | 150-2500牛 | -- |
不锈钢V2A
| 类型 | Ø活塞杆 | Ø气缸管 | 伸展力 | 进展 |
|---|---|---|---|---|
| F 06-19 V2 | 6毫米 | 19毫米 | 0-1200 N | 20％ |
| F 10-23 V2 | 10毫米 | 23毫米 | 100-1200牛 | 30％ |
| F 10-28 V2 | 10毫米 | 28毫米 | 100-1200牛 | 20％ |
| F 10-40 V2 | 10毫米 | 40毫米 | 100-1200牛 | 15％ |
| 类型 | Ø活塞杆 | Ø气缸管 | 伸展力 | 进展 |
|---|---|---|---|---|
| S 06-19 V2 | 6毫米 | 19毫米 | 60至400 N | 35％ |
| S 10-23 V2 | 10毫米 | 23毫米 | 150-1200牛 | 50％ |
| S 10-28 V2 | 10毫米 | 28毫米 | 150-1200牛 | 45％ |
| S 10-40 V2 | 10毫米 | 40毫米 | 150-2500牛 | 33％ |
| 类型 | Ø活塞杆 | Ø气缸管 | 伸展力 | 进展 | |
|---|---|---|---|---|---|
| 根据要求 | X 10-23 V2 | 10毫米 | 23毫米 | 150-1200牛 | 40％ |
| 根据要求 | X 10-28 V2 | 10毫米 | 28毫米 | 150-1000牛 | 50％ |
| 根据要求 | X 10-40 V2 | 10毫米 | 40毫米 | 150-1000牛 | 45％ |
不锈钢V4A
| 类型 | Ø活塞杆 | Ø气缸管 | 伸展力 | 进展 |
|---|---|---|---|---|
| F 06-19 V4 | 6毫米 | 19毫米 | 60至400 N | 20％ |
| F 10-23 V4 | 10毫米 | 23毫米 | 100-1200牛 | 30％ |
| F 10-28 V4 | 10毫米 | 28毫米 | 150-1200牛 | 20％ |
| F 10-40 V4 | 10毫米 | 40毫米 | 250-1200牛 | 15％ |
| 类型 | Ø活塞杆 | Ø气缸管 | 伸展力 | 进展 |
|---|---|---|---|---|
| S 06-19 V4 | 6毫米 | 19毫米 | 0-1200 N | 35％ |
| S 10-23 V4 | 10毫米 | 23毫米 | 150-1200牛 | 50％ |
| S 10-28 V4 | 10毫米 | 28毫米 | 150-1200牛 | 45％ |
| S 10-40 V4 | 10毫米 | 40毫米 | 250-1200牛 | 33％ |
| 类型 | Ø活塞杆 | Ø气缸管 | 伸展力 | 进展 | |
|---|---|---|---|---|---|
| 根据要求 | X 10-23 V4 | 10毫米 | 23毫米 | 50-1200牛 | 40％ |
| 根据要求 | X 10-28 V4 | 10毫米 | 28毫米 | 250-1000牛 | 50％ |
| 根据要求 | X 10-40 V4 | 10毫米 | 40毫米 | 150-1200牛 | 45％ |
德国HAHN锁紧弹簧
| 类型 | Ø活塞杆 | Ø气缸管 | 伸展力 | 进展 | |
|---|---|---|---|---|---|
| 根据要求 | X 10-23 V4 | 10毫米 | 23毫米 | 50-1200牛 | 40％ |
| 根据要求 | X 10-28 V4 | 10毫米 | 28毫米 | 250-1000牛 | 50％ |
| 根据要求 | X 10-40 V4 | 10毫米 | 40毫米 | 150-1200牛 | 45％ |
每个HAHN双冲程气弹簧均采用钢制成
V2A（AISI 303/304）和V4A（AISI 316 L / 316 Ti）
不同材质的型号展示：
HAHN双冲程气弹簧钢
- 双冲程弹簧
| 类型 | Ø活塞杆 | Ø气缸管 | 伸展力 |
|---|---|---|---|
| G 10-23-23 | 10毫米 | 2 x 23毫米 | 2 x 100-1200牛 |
| G 10-23-28 | 10毫米 | 1 x 23 +1 x 28毫米 | 2 x 100-1200牛 |
| G 14-28-28 | 14毫米 | 2 x 28毫米 | 2 x 150-2500牛 |
| G 14-28-40 | 14毫米 | 1 x 28 +1 x 40毫米 | 2 x 150-2500牛 |
| G 20-40-40 | 20毫米 | 2 x 40毫米 | 2 x 300-5000牛 |
双冲程气弹簧不锈钢V2A（AISI 304）
- 双冲程弹簧
| 类型 | Ø活塞杆 | Ø气缸管 | 伸展力 |
|---|---|---|---|
| G 10-23-23 V2 | 10毫米 | 2 x 23毫米 | 2 x 100-1200牛 |
| G 10-23-28 V2 | 10毫米 | 1 x 23 +1 x 28毫米 | 2 x 100-1200牛 |
| G 14-28-28 V2 | 14毫米 | 2 x 28毫米 | 2 x 150-2500牛 |
| G 14-28-40 V2 | 14毫米 | 1 x 28 +1 x 40毫米 | 2 x 150-2500牛 |
| G 20-40-40 V2 | 20毫米 | 2 x 40毫米 | 2 x 300-5000牛 |
HAHN双冲程气弹簧不锈钢V4A（AISI 316）
- 双冲程弹簧
| 类型 | Ø活塞杆 | Ø气缸管 | 伸展力 |
|---|---|---|---|
| G 10-23-23 V4 | 10毫米 | 2 x 23毫米 | 2 x 100-1200牛 |
| G 10-23-28 V4 | 10毫米 | 1 x 23 +1 x 28毫米 | 2 x 100-1200牛 |
| G 14-28-28 V4 | 14毫米 | 2 x 28毫米 | 2 x 150-2500牛 |
| G 14-28-40 V4 | 14毫米 | 1 x 28 +1 x 40毫米 | 2 x 150-2500牛 |
| G 20-40-40 V4 | 20毫米 | 2 x 40毫米 | 2 x 300-5000牛 |