全伺服自动安全联锁正反风门(气动减压风门)的顶箱结构
时间:2024-05-18 阅读:164
煤矿井下大型行车(通车)行人巷道里的矿用气动全伺服自动安全联锁正反风门厂家济南东山生产的远程智能电控气动全伺服自动连锁减压风门的分体箱式门柱,采用空心型钢和钢板制作。框架内龙骨所用型钢截面两相邻边长和不得小于80mm,厚度不得小于3mm;门柱外侧覆钢板,钢板厚度不小于 2mm,门柱上应设置有检修箱体,同一规格尺寸风门门柱能互换互用。
矿用全伺服自动安全联锁正反风门的分体箱式门梁(顶箱),采用空心型钢和钢板焊接制作。主体框架所用型钢截面两相邻边长和不得小于80mm,厚度不得小于3mm;门柱外侧覆钢板,钢板厚度不小于1.5mm的冷轧板。龙骨连接处必须通焊,钢板与框架(龙骨)间可采用段焊和点焊,段焊间距不大于200mm,段焊焊接长度不小于50mm;段焊间采用点焊,点焊焊点间距不大于 100mm,点焊长度不小于 25mm。
矿用气动全伺服安全联锁减压风门的每个顶箱配套不少于 5 个气缸,气缸直径不小于 100mm。气缸两侧连接底座必须与支点采用满焊方式牢固焊接。顶箱内侧气缸位置预留检修窗口,满足对气缸、管路及各接头等检修件的检修更换。
煤矿气动全伺服自动安全联锁正反风门的门扇与门柱(框)的连接方式要求采用铰链结构,门柱(框)与门扇铰接连杆(门轴)必须配套。门扇固定侧焊铰接连杆(门轴),杆体与门扇连接处不小于 4 处,门轴的直径不低于 40mm,采用通焊方式牢固焊接。铰接连杆上端为凸头,下端凸头带凹槽。门柱(框)铰链上端为凹头,下端为带凹槽螺栓与活动钢珠紧固结构并配用可调节试顶丝螺栓可使门扇上下高度调整。