通常，有两种铺设水下沉管的敷设方法：在水底敷设；在水下敷设。埋在水下海沟中；敷设在水下沟渠中时，沟渠顶部的敷设深度一般为管径的3-4倍，以避免船锚和河床冲刷的影响。海底管道的地下敷设还应防止在暴风雨期间管道漂浮或下沉。因此，应将管道埋在海底下足够深的地方。此外，如果水道较深，则在水底上方铺设管道不会影响航行，水底平坦，沿管道没有障碍物和悬挂地面，并且不会因船舶锚定而损坏管道，由于流体动力，土壤液化，床层土壤运动，河床冲刷或其他原因，管道可直接铺设在稳定的河床或海床上。直接铺设在水下的管道的抗震性能要优于埋在水下沟槽中的管道的抗震性能。浮动拖曳管铺设：浮动拖曳的方法是将管子连接到堤岸上一定长度的管段上，阻塞管段两端的板，然后将管子浮动到铺管的位置。
 

　　铺设水下沉管时，应用吊船将北管端固定，使管端与路堤之间保持一定距离，以免横穿管时损坏管端管件。一艘高压拖船和一艘高压锚船用于将钢管的北端从北岸拉到南岸。将钢管拖曳到河面时，应降低拖曳管的速度，并利用现有的水流将其缓慢流入南岸。这时，拖船应控制钢管横管的速度。当所有起重机完成后，可以在统一的命令下执行预应力。总指挥官应根据每艘起重机船的位置命令每台起重机的起升高度。此时，中直管段的起重船应保持预应力。当将两个管道末端的底部提升到两侧的高度时，可以继续水平管道，直到管道的两端都在管道的基础凹槽中为止。

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