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空压机自身保护功能比较完善，能够反映空压机运行中的各种异常并发出报警信号为诊断空压机故障提供信息参考；在空压机运行过程中主机排气温度高是出现的报警信号，能够正确分析引起主机排气温度高的原因将对我们的工作起到事半功倍的作用。2．略为打开油气桶底部的排水阀，排出冷却液下部积存的冷凝水和污物，见到有油流出即关上，以防冷却液过早乳化变质。6．遇有特殊情况，按“急停处理”。能够反映空压机运行中的各种异常并发出报警信号为诊断空压机故障提供信息参考；在空压机运行过程中主机排气温度高是出现的报警信号。作为后续资金压力大。特别是在空压机加载状况下主机排气温度正常，反而在卸载状况下主机排气温度会升高并跳闸，针对此现象进行深入分析，更加深我们对空压机的认识水平。4．新机次开机或停用较长时间又开机，应先拆下空气过滤器盖，从进气口加入约0.5升左右冷却液，以防起动时机内失油烧损。可以驱动的压缩机越大。必须考虑许多变量购买价格每台设备生产时的能源和运行成本。

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结构原理
 
螺杆压缩机是种工作容积作回转运动的容积式气体压缩机械。气体的压缩依靠容积的变化来实现，而容积的变化又是借助压缩机的对转子在机壳内作回转运动来达到。4．新机次开机或停用较长时间又开机，应先拆下空气过滤器盖，从进气口加入约0.5升左右冷却液，以防起动时机内失油烧损。因为省的补贴使部分分体式油井在加油站放气。。

螺杆空压机基本构造：在压缩机的机体中，平行地配置着对相互啮合的螺旋形转子，通常把节圆外具有凸齿的转子，称为阳转子或阳螺杆。把节圆内具有凹齿的转子，称为转子或螺杆，般阳转子与原动机连接，由阳转子带动转子转动转子上的后对轴承实现轴向定位，并承受压缩机中的轴向力。转子两端的圆柱滚子轴承使转子实现径向定位，并承受压缩机中的径向力。在压缩机机体的两端，分别开设定形状和大小的孔口。个供吸气用，称为进气口;另个供排气用，称作排气口。经油分离器、断油阀、油冷却器回到主机。新机磨合期500小时后进行冷却液更换，以后每运行3000小时更换冷却液。三、运转中注意事项1．经常观察各仪表是否正常。

进气

螺杆空压机的工作过程详细分析之进气过程：转子转动时，阳转子的齿沟空间在转至进气端壁开口时，其空间，此时转子齿沟空间与进气口的相通，因在排气时齿沟的气体被*排出，排气完成时，齿沟处于真空状态，当转至进气口时，外界气体即被吸入，沿轴向进入阳转子的齿沟内。先是在欧洲诞生。当气体充满了整个齿沟时，转子进气侧端面转离机壳进气口，在齿沟的气体即被封闭。停止运行，当油气桶内存有0.1Mpa压力时，打开油气桶底部的放油阀，接上储油罐。排气螺杆空压机的工作过程详细分析之排气过程：当转子的啮合端面转到与机壳排气口相通时，被压缩的气体开始排出，直至齿尖与齿沟的啮合面移至排气端面，此时阳转子的啮合面与机壳排气口的齿沟空间为0，即完成排气过程，在此同时转子的啮合面与机壳进气口之间的齿沟长度又达到长，进气过程又再进行。

日常保养

1 冷却器定期吹灰（每周至少次） 。螺杆空压机基本构造：在压缩机的机体中，平行地配置着对相互啮合的螺旋形转子，通常把节圆外具有凸齿的转子，称为阳转子或阳螺杆。

2 空气过滤器每天停机后，拆下吹灰。

3 空压机、冷冻式干燥机、精密过滤器、储气罐放残水。

4 检查空压机周围有无异常跑、冒、滴、漏现象。可见在恶劣使用环境下必须缩短空滤芯的保养更换周期，甚至考虑加装前置空气滤清器。经油分离器、断油阀、油冷却器回到主机。3。

运转中注意事项

1．经常观察各仪表是否正常。

2．经常倾听空压机各部位运转声音是否正常。特别是在空压机加载状况下主机排气温度正常。

3．经常检查有无渗漏现象。6.螺杆式空压机故障现象：机组排气压力过高进气阀故障；伺服气缸故障；负载电磁阀(1SV)故障；压力设置太高；压力传感器故障(Intellisys控制机组)；压力表故障(继电器控制机组)；压力开关故障(继电器控制机组)。断油电磁阀得电打开。

4．在运转中如发现油位计上看不到油位，应立即停机，10分钟后再观察油位，如

不足，待系统内无压力时再补充。内置智能控制欲降低运行费用，精密的操作控制*。润滑油反应越充分。

5．经常保持空压机外表及周围场所干净，严禁在空压机上放置任何物件，如工具

、抹布、衣物、手套等。

6．遇有特殊情况，按“急停处理”。高性能率空压机设备-螺杆式空气压缩机采用高容量压缩组件，其转子外圆速度低而且达到注油，实现了率、高可靠性。温升不应太快。

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