铁路扣件组装扣压力刚度测试机试验步骤

试验准备：
按标准组装状态用扣件将钢轨鼓捣在枕轨上，把枕轨放在刚性基础上并予以锚定，试样布置如图1，在钢轨轨头施加垂直于钢轨底面的荷载P。在钢轨四角对称布置四个位移传感器测定钢轨的垂向位移d值，并把位移传感器置零。
如果轨下垫板带边棱，垫板的边棱应予以切除以方便垫板抽出，垫板 的轨下部位不应切除。

扣件系统带轨下垫板时的加载和测试：
以9kN/min-11kN/min的恒定加载速率向钢轨施加荷载，加载过程中应保证钢轨底面与承轨面或铁垫板上表面保持平行，直到轨下垫板刚刚能被抽出。抽出轨下垫板并卸载到位移传感器的平均读数为零，记录P1值，机型卸载到约0.9P1。然后以相同加载速率加载，直到荷载为1.1P1，同事记录d值。从荷载-位移曲线中读取d=0时的Po值，该值即为扣件组装扣压力。
试验中对扣件不应进行任何方式的卸扣或调整，重复上述试验两次，每次卸载后停留3min在继续加载，以三次试验的平均值作为扣件组装扣压力值。
扣件系统不带轨下垫板时的加载和测试：
以9kN/min-11kN/min的恒定加载速率向钢轨施加荷载，直到刚好能在轨下塞入钢垫片，卸载回零，然后以相同加载速率加载直到钢垫片刚好被取出，将此时的荷载记为Po，该值为扣件组装扣压力。
试验中对扣件不应进行任何方式的卸扣或调整，重复上述试验两次，每次卸载后停留3min在继续加载，以三次试验的平均值作为扣件组装扣压力值。
 

铁路扣件组装扣压力刚度测试机试验步骤