汽车驱动桥静态扭转力学性能试验机工作原理大揭秘
时间:2020-08-27 阅读:1001
汽车驱动桥静态扭转力学性能试验机工作原理大揭秘
主要用于汽车驱动桥的静态扭转力学性能试验,通过更换夹具也可以完成汽车半轴的静态扭转力学性能试验。试验台通过相应夹具联接安装,在试验机允许**扭矩范围内,可进行各种轴类零件、驱动桥总成,汽车后桥、结构件及各类材料试样的静态扭转试验。
主要技术指标:
1、**静态扭矩:±20kNm,示值精度不大于20%FS起±1%。**静态扭矩:120Nm
2、输出转速:0—130度/min,控制精度±1%。
3、加载器**旋转角:无限制。
4、转角分辨率:1分。
5、光电编码器规格:5000线/转。
6、驱动桥调节范围;0—2300mm.
7、半轴调节范围;0—1500mm.
8、系统具有超载、试件断裂等保护功能。
9、计算机屏幕显示各种试验参数实时值和相关曲线。
10、打印机打印试验报表和曲线。
汽车驱动桥静态扭转力学性能试验机工作原理大揭秘