公司简介：

FTI在过去45多年中一直为业服务。通过为新飞机生产和老化的飞机翻新提供创新解决方案，初在西雅图中的一家简单的线材成型公司起家，已成为界的主要参与者。 FTI于1969年正式进入业务，当时它是开拓孔冷膨胀工艺的先驱。冷膨胀过程起源于波音公司，FTI发明了基本的冷膨胀方法。不到一年的时间，工业设计师的克莱尔·哈特（Claire Harter）（FTI的前身）发明了台用于制造分体式套筒的机器，并将其投入生产，这使得冷胀工艺成为可能。开发工作继续进行，波音公司随后向FTI授予了销售和分发用于实施该过程的工具的许可。

产品简介：

FTI芯棒分体式套筒冷膨胀，FTI的Split Sleeve Cold Expansion™系统是一种经济的解决方案，可解决与金属结构孔疲劳裂纹相关的问题。分体式套筒冷膨胀是通过拉动预先安装有润滑分体式套筒的锥形心轴穿过铝、钢或钛的孔来实现的。一次性开口套筒的功能是减少心轴拉力，确保孔的正确径向膨胀，防止对孔的损坏，并允许单面加工。

该工艺通过在孔周围施加有益的压缩残余应力来工作。通过起始孔拉动心轴的动作引起材料的径向塑性流动，并导致残余压缩应力的环形区域，该环形区域延伸到孔边缘之外的一个直径，如下所示。

主要产品：

FTI芯棒

FTI紧固件

FTI衬套

FTI飞机上用

FTI接头

FTI套筒

产品型号：

FTI芯棒CAM-100-2-60-V2

产品特点：

FTI芯棒在大多数情况下，疲劳寿命至少提高3:1

阻止小裂纹的生长

具有成本效益的重新设计替代方案

不向结构添加重量

简单、单侧操作

适用于所有常见的飞机上用的材料

适用于生产和返工

可以自动化

产品应用：

FTI芯棒应用于飞机、航空航天领域