德国KORO IBS压力油泵和油缸Q、T、TX系列
时间:2024-07-31 阅读:324
标题:德国KORO IBS压力油泵和油缸Q、T、TX系列
主要型号:
252B
253B
75Q
73TX
德国KORO IBS压力油泵和油缸Q、T、TX系列介绍:
德国KORO IBS压力油泵和油缸Q、T、TX系列,
压力油装置是由泵和油缸组成的电液驱动装置。两部分通过压力和漏油软管连接。该泵的主要驱动元件是齿轮泵,由三相鼠笼式电动机通过弹性联轴器驱动。该泵还具有一个压力阀和一个全液压操作的控制阀。一个大油箱容纳所需的油,同时关闭底部的泵。油容器上有用于安装设备的脚。
气缸是实际的工作工具。它包含压力活塞,通过活塞杆将升力传递到外部。气缸中通常内置有一个压缩弹簧,当设备启动时压缩弹簧会被拉紧。关闭后,弹簧力使工作活塞返回到其原始位置。由于压力油装置经常用作制动风扇,因此复位弹簧也用作制动弹簧。它们的压力相应地分级并适应不同的制动盘直径。
当泵电机接通时,齿轮泵立即产生油压,驱动液压控制阀,然后作用于油缸内的工作活塞。因此,压力油将工作活塞移动到位置并张紧复位弹簧(制动弹簧)。只要泵电机保持开启状态,工作活塞就会保持在位置;压力阀允许压力油在泵内。
一旦泵电机关闭,控制阀就会立即排空气缸。工作活塞在制动弹簧的作用下返回到其原始位置。制动器关闭。如果突然断电,制动器也会关闭,因为制动作用始终由制动弹簧执行。不需要额外的弹簧或制动器重量。
德国KORO IBS压力油泵和油缸Q、T、TX系列产品优势特点
Ø 结构简单且特别坚固,操作性高
Ø 精确工作,由齿轮泵作为压力发生器保证(压缩原理)
Ø 由于液压阻尼,制动片磨损低,工作无冲击
Ø 气缸可安装在任意位置,通用性强
Ø 一台泵驱动多个气缸
Ø 与制动弹簧相比,活塞力的动力储备大
Ø 使用寿命长 - 1950 年代的泵和油缸至今仍在维修和再次使用 - 50 多年后仍然可以使用备件!
德国KORO IBS压力油泵和油缸Q、T、TX系列产品主要应用:
德国KORO IBS压力油泵和油缸Q、T、TX系列产品,作为制动风扇,用于通风和关闭所有类型的制动器,例如制动器。 起重机、电梯、挖掘机、滚轮设置装置、绞线机、运输系统。