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港口船舶码头有监测能见度的必要吗?

时间:2022-08-23      阅读:999

行业背景:

近些年来,随着海洋运输业的发展壮大,船舶停靠的港口、码头的功能越发凸显,港口作为水陆交通的集结点和转换枢纽,对船舶停靠、物资集放、装卸货物、上下乘客、补充给养都起到十分重要的作用,不仅如此,作为货物运输的起点,港口还承担着货物堆放、转运、寄存的功能,各式各样种类不同的货物堆放在一起,其中包含有易燃易爆物品和化学危险品,势必会引起安全问题,对港口的安全运行存在一定的隐患,因此,做好对港口码头的安全监管和环境监测是非常重要的。

 

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产品简介:

JYB-NJD能见度是一款专业的气象能见度仪,能见度仪采用不锈钢机身,*适合在船舶、钻井平台和沿海等高盐渍潮湿环境中使用。而且为了适应在高危可燃性气体环境下使用,采用铸铝机身,既坚固又轻巧,可用于高速公路沿线安装使用。外形极其小巧和便携,可供高速移动的车辆上安装使用。

能见度仪可选配增加天气现象检测模块,它能识别降水、降雪类型,区分毛毛雨、小雨、中雨和大雨等天气现象。还可选配雨量检测模块用于测量降水和降雪量的强度和累积量,从而做到一专多能。

该系列能见度仪结构坚固简单、工作稳定性好、可靠性高、能耗低,使用维护方便,可使用DC12-30V直流电源供电,仪器光学镜片有自动加热控制模块,即使在严寒等环境下也也能正常工作。

 

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使用场合:

主要应用于高速公路、船舶、钻井平台、航道、港口、风力发电以及自动气象站等行业。

 

技术特点:

1、行业规范监测数据

为交通管理部门实时提供气象和道路状态数据来保证行车安全;同时也为交通气象预报提供及时、客观的观测资料;从而提高预报准确率。

2、全面而准确的交通气象测量参数,路面状况危险度指标化

公路交通气象环境监测系统的传感器和采集器技术,经过验证的算法和*软件技术确保气象信息的准确性。同时依据规范将测量数据指标化,为用户提供直观判据。

3、设备简洁,易安装维护

易于安装和架设,所有传感器均采用快速插头与采集器进行连接,上电即可正常运行。设备内部为模块化设计,无需特殊工具,即可完成维护工作。

4、高可靠性,低维护费用

从底层硬件到上层软件开发能更好维护修改。可减少维护时备品备件的周转量和用户采购和管理成本;使用户节省更多的维护费用。

5、低功耗设计

适用多种供电方式(交流、太阳能、风力发电机等);提高了设备的环境适应性。

6、具有多种本地和远程通信方式

本地通讯(RS232RS485/422)、远程有线通讯(PSTNADSL、光纤等)和远程无线通讯(SMSGPRSCDMA1X、卫星DCP 等)可同时应用。

7、预警功能

当测量的要素指标超过用户设定的阈值,气象监测系统会将告警信息作为第一优先级主动向中心站监控平台传递,中心站收到告警数据后等形式提示管理者。

 


技术参数:

 

测量范围

10m-10Km(可扩展至20Km;30Km;50Km;80Km100 Km

测量精度

±10%

天气现象模块(选配A)

能识别四种不同降水:毛毛雨、小雨、中雨、大雨

能识别雨、雪、薄雾(烟)、浓雾(烟)等状态类型

天气现象测量(选配B

能识别选配A中的参数,还能测量降水和降雪的强度:

测量范围: 0-200mm/h

率: 0.1mm (雨量)  1mm(降雪)

通讯波特率

4800-19200

数字通讯接口

RS485/RS232

模拟输出接口(选配)

电压输出:0-5/10V  ;  电流输出:4-20毫安

通讯协议

ModBus、ASCII

重量

铝合金材质2.8kg      不锈钢材质12kg

尺寸 (306A/B)

646mm×328mm×176mm(HY-VTF306A/HY-VTF306AD)

706mm×250mm×173mm(HY-VTF306B)

供电方式

DC12-24V; AC220V(选配)

功耗

6W(加热状态)

环境温度

-40+50

空气湿度

0100%

 

功能特点:

◆电源系统:风光互补供电系统、交流220V、直流5V12V、太阳能等,根据用户需要选配。

◆可靠运行于各种恶劣的野外环境,低功耗、高稳定性、高精度、可无人值守。

◆完善的防雷击、抗干扰等保护措施。

◆硬件和软件均采用模块组合式开放性设计,可灵活组合使用。

◆监测要素可按实际需求选配。模块化设计极大的方便了后期设备的调试和升级。

◆通讯方式可根据传输距离来按需要选配,为方案提供*高的性价比。

◆气象WEB发布系统可以让用户在局域网和互联网上随时使用浏览气象站现场气象数据。

◆客户端浏览:可以通过软件客户端,实现局域网、互联网上查询、统计气象站现场气象数据。

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