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新太蓄电池6-GFM-5 GFM系列产品简介
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面议新太蓄电池6-GFM-80 12V80AH参数及规格
面议奥特多蓄电池OT100-12 12V100AH*
主要用途 |
◎电力系统 奥特多蓄电池OT(6V/12V)系列产品特性 槽式化成保证电池达到 容量,并使电池均衡性达到 化。 高可靠的极柱双重密封结构,其抗冲击性能及密封性能大大提高,确保电解液不会渗出,提高了产品的可靠性。 安全可靠,内置国内防爆虑酸片安全阀,具有精确的开闭阀压力及防爆、过滤酸雾功能,一旦过充,可释放出多余气体,不会使电池胀裂、酸雾逸出。 采用超纯原辅材料和添加剂、特殊配方的电解液,具有内阻小,高倍率特性好、充电接受能力强的特点。 采用的工艺技术(合金工艺、铅膏工艺、电解液配方、环氧封结工艺),确保产品良好性能。 |
奥特多蓄电池型号 电压容量(AH) 长(mm) 宽(mm) 高(mm) 总高(mm)
OT1.3-12 12V 1.3AH 96 24 51 56
OT2.2-12 12V 2.2AH 178 35 61 66
OT3.3-12 12V 3.3AH 134 67 60 65
OT4-12 12V 4AH 90 70 102 107
OT7-12 12V 7AH 151 65 94 99
OT12-12 12V 12AH 151 98 95 101
OT17-12 12V 17AH 181 77 167 167
OT24-12 12V 24AH 167 176 125 125
OT33-12 12V 33AH 194 133 171 171
OT38-12 12V 38AH 196 165 176 182
OT55-12 12V 5 H 228 135 207 225
OT65-12 12V 6 H 348 166 175 175
OT75-12 12V 7 H 258 166 207 225
OT80-12 12V 80AH 258 167 209 225
OT100-12 12V 100AH 335 174 209 214
OT120-12 12V 120AH 409 174 234 236
OT150-12 12V 150AH 484 170 242 242
OT200-12 12V 200AH 520 240 219 245
OT250-12 12V 250AH 520 268 220 249
奥特多蓄电池OT100-12 12V100AH*
不要在长时间亏电状态下工作。如果车主由于疏忽大意造成蓄电池放电过量,在重新启动车辆后,少应保证发动机运转1小时,为蓄电池充电。有条件的情况下应驾车行驶,即使在怠速的条件下也可以为蓄电池充电。如想提高充电效果可提高发动机转速,一般在1200转就可以取得良好的充电效果。偶尔一两次出现蓄电池过放电情况,对蓄电池的寿命影响不大,只要车主在解决问题后,保证蓄电池充电充足即可。长期在亏电状态下工作对蓄电池寿命损伤大,奥特多蓄电池,奥特多电池,奥特多蓄电池,奥特多蓄电池厂家,奥特多蓄电池,OUTDO蓄电池。
不要采用不正确的充电方式。蓄电池充电应采用长时间小电流的方法,如果使用大电流长时间充电,会造成电解液受热沸腾,内部水分蒸发,从而使电解液的密度发生改变。不要堵塞非免维护电池通风孔。非免维护电池的通风孔是用来散热和释放内部压力的,如果通风孔阻塞,会导致内部压力上升,严重时会导致蓄电池发生爆炸。