1、锚固力和拉拔力的区别
 

　　锚固力是锚杆在使用过程中锚固强度指标，锚固力愈大，锚杆作用愈可靠，锚固效果愈好。其大小用拉拔力试验测试，同一根锚杆测得的最大抗拉拔力即锚固力。
 

　　拉拔力是锚杆生产厂家生产过程中测试的一个指标，拉拔力是拉拔过程克服金属的变形抗力和金属与模壁的摩擦力的合力，拉拔力应该小于锚固力。
 

　　2、锚杆拉拔力试验的目的是什么？
 

　　判定巷道围岩的可锚性，评估锚杆、树脂、围岩锚固系统的性能和锚杆的锚固力。
 

　　3、锚杆锚固力的检测
 

　　(1)锚杆锚固力检测井下采用锚杆拉拔试验完成；
 

　　(2)锚杆锚固力检测抽样率不低于3%，每300根顶、帮锚杆抽样各一组(共9根)进行检测，不足300根时，按300根进行；
 

　　(3)锚杆锚固力不低于设计锚固力90%时为合格。若其中一根低于设计锚固力，应重新抽样检测；如重新抽样检测的锚固力均不低于设计锚固力为合格，如仍有一根不合格则判定锚杆施工质量为不合格。必须组织有关人员研究锚杆施工质量不合格原因，并采取相应的处理措施。
 

　　4、不合格的危害
 

　　有造成片帮、冒顶的风险。
 

　　5、锚杆拉拔试验中的一些注意事项
 

　　锚杆以其工艺简单，成本低廉的经济特点目前在公路工程边坡防护、隧道施工中得到广泛应用。而锚杆拉拔试验作为判断锚杆质量的一种手段，起到评价锚杆锚固系统的性能和锚杆的锚固力。为了保证拉拔试验顺利进行及结果不至于影响工程进度，根据以往项目施工经验，需要注意以下细节：
 

　　1、 锚杆按设计、规范进行施工，特别注意长度、注浆饱满度；
 

　　2、 拉拔试验锚杆外露长度控制在40~45cm之间；
 

　　3、 为了使拉拔试验时，仪器有很好的着力点，边坡锚杆施工时，对预留做试验锚杆的需要做边长为40cm厚度为10cm的混凝土基座(基座中间留5-6cm圆孔，好让锚杆穿过)，基座与锚杆垂直；隧道及边坡(岩层好时)可采用钢板代替混凝土基座；
 

　　4、 试验之前，现场技术员需要提供桩号、锚杆种类、数量、规格、设计拉拔力；
 

　　5、 锚杆拉拔按锚杆数量300根试验一组(一组为3根)，不足300根时按一组计；
 

　　6、 现场必须根据抽检频率、要求预留相应锚杆数量，特别是隧道，往往出现无外露锚杆，导致试验无法进行；
 

　　7、 锚杆拉拔力判定：同组3根锚杆拉拔力平均值必须大于等于设计值，最小值必须大于设计值90%；
 

　　由于锚杆拉拔多为第三方进行检测，只要是按以上注意事项进行施工及控制，锚杆拉拔试验就能顺利完成，为工程质量和计量打下良好基础。