可连续测量油耗的装置VI-66系列介绍
时间:2024-08-18 阅读:194
可连续测量油耗的装置VI-66系列介绍
这是一种在发动机运转时连续测量油耗的装置。实现了测量时间的缩短和测量精度的提高。
这是一种在台架上进行发动机性能测试期间连续测量发动机运行期间消耗的润滑油重量的装置。
分为测量部分、电气设备部分、显示部分。测量部分包括采用高精度称重传感器和测量罐的重量测量装置、直接与感应电机连接的吸/补余摆线泵、储油箱、油路配管配备移动用脚轮。
操作/显示部分配有显示器、输出端口、速度控制转盘、操作控制指示灯、速度调节转盘等,并内置称重传感器放大器、滤波电路等。
标准规格
物品 | 规格 | |
检测器 (称重传感器) | 准确性 | 非线性 0.03% RO 迟滞 0.02% RO 重复性 0.02% RO 温度补偿 -10 至 70℃ 允许负载 150% |
功能 | 调零过滤 器 | 0~±1000g 带低通滤波器:0.1Hz 无低通滤波器:3.5Hz |
展示 | 显示 分辨率 | 称重传感器位移1g质量显示 |
模拟输出 | 规模 | 称重传感器输出放大输出 -4000g/-4V 每个温度计输出200℃/10V |
准确性 | 称重传感器:±0.5%FS 每个温度计输出:±0.5%FS | |
系统配置 | 一体式 分体式 | 操作/显示部分、测量部分 操作/显示部分和测量部分是分开的。 |
一般规格 | 电源 | 交流200V 50/60Hz |
测量方法
发动机运行期间连续容量测量
使用重量测量机构,从发动机油底壳中的一定高度开始,将润滑油的损失量测量为重量,该重量测量机构将吸入润滑油的泵和供给润滑油的泵上的高精度称重传感器和计量箱结合起来。它从设备到发动机侧。
选项
我们准备了适合您测量环境的选项。
・加热器温度调节功能(标准:无加热器功能)
(测量槽加热器、称重传感器加热器、软管加热器)
- 分离式显示(标准:一体型)
- 电源电压 AC220V(标准:AC200V)
- 面板符号:英语(标准:日本)
- 供给量调节: - 2000g(标准) :-4000g)
供给侧电机减速比:1:29(标准:1:11)