西门子伺直流调速器电路故障维修方案：

西门子伺直流调速器中大多数的故障也是来自电路的问题，对于不同的电路问题我们可以选择要测试的对应型号,比如在检测逻辑电路时调用测试程序进行测试，市面上也有专门的集成电路测试仪,可以对数字逻辑电路进行测试。上测试都需要将电路板上芯片取下测试,芯片太多的话,恐怕需要花不少功夫,还容易造成断线或拆卸时导致芯片过热损坏，很多主板与芯片的故障也是在拆卸的过程中造成的二次故障，在这里给大家介绍一款不用拆卸就可以检测芯片的仪器，市面上有在线测试仪号，称可以不取下芯片,对芯片进行在线功能测试,但是由于芯片在电路板上并非独立,在电路板上还和其他元件有连接关系,测试仪并不能 100%排除这些干扰因素,加之工控电路板采用贴片元件越来越多,而且有些还涂有绝缘漆,测试夹并不能很好地与芯片接触,所以在线测试往往并不现实。 

西门子伺直流调速器电路故障损坏的原因：

西门子伺直流调速器数字电路损坏往往伴随着引脚对地或者对电源短路,而且短路也不是直接短路电阻为0的情形,一般会有1欧姆至几十欧姆电阻值。所以我们基本上可以通过通断扫描的方式,来迅速找出逻辑芯片引脚对地或者电源短路情况。默认的通断挡是电阻值小于20时蜂鸣器响起,还可以通过量程设置成这样我们对地测试引脚阻值就可以固定黑表笔接GND用黑表笔去扫芯片各脚,如果蜂鸣器响起。

西门子伺直流调速器电路故障与电压的关系：

西门子伺直流调速器电路被控制接通时,电流回路充电电量大于放电电量,理论上的电压可以无限抬升。反馈给控制电路控制控制占 空比使得输出电压，保持稳定反极性电路的一款实际应用电路。内部晶体管导通时,电流回路从电源正极电流采样电阻到内部三极管给 电感充电,电感储能,电感L电流不能突变,继续有从上端往下端流动的电流,电流按照电感方向流动,此过程中,电感释放能量。 

西门子伺直流调速器电容充得下正上负的电压几个PWM周期后,上电压抬升,经电阻分压至第5脚控制输出占空比,从而得到稳定的 输出电压,这个电压对地是一个负压,而且电压的值高于输入电压这时电路也容易出现故障。所以说所有的电路故障根源都是在电压与电流上少一部分是在线路上，检测也是主要检测这几个方面会比较方便。