俄罗斯BOCTOK-PRO蓄电池CK-1212能源设备

BOCTOK-PRO工业电池，自1992年起在俄罗斯市场销售。现已经成为俄罗斯专业蓄电池制造商。 BOCTOK-PRO蓄电池公司提供VRLA电池（阀控式铅酸 - 阀控式铅酸电池），适用于不间断电源，通信系统，火灾报警系统，医疗设备和其他领域。

2016年 Velomotors集团公司和Energon公司达成协议，将BOCTOK-PRO EPS（Extreme Power Series）寒地低温电池系列交付给旗舰工厂的输送机，每年生产数以万计的全地形车和雪地摩托车电池。

自2018年以来，BOCTOK-PRO工业电池的范围发生了变化 - 在俄罗斯联邦境内增加了两个没有类似物的新系列。此外，更新了BOCTOK-PRO的生产线设计。

在各种BOCTOK-PRO工业电池中，有两个新系列使用的IC Power技术。

技术特色 (TECHNICAL FEATURES)

● 密闭结构 (Sealed Construction)
● 电解液悬浮系统 (Electrolyte Suspension System)
● 气体再组合 (Gas Recombination)
● 使用免保养 (Maintenance-Free Operation)
● 任何方向可使用 (Operation In Any Position)
● 低压力排气系统 (Low Pressure Venting System)
● 高负荷格子体 (Heavy Duty Grids)
● 低自行放电－长保存寿命 (Low Self Discharge-Long shelf Life)
● 宽广的温度使用范围 (Broad Operating Temperature Range)
● 高回复容量 (High Recovery Capabillity)

应用 (APPLICATIONS)

俄罗斯BOCTOK-PRO电池是被设计应用在浮动充电及循环充电使用，高重量能量密度结合了大小和形状的宽广选择，让电池在众多应用下有合理的选择，部分共同应用项目包括但不于常备或主要电源如下 :
● 警报系统 (Alarm Systems)
● 有线电视 (Cable Television)
● 通信设备 (Communications Equipment)
● 控制设备 (Control Equipment)
● 计算机 (Computer)
● 电子收款机 (Electronic Cash Registers)
● 电子测试设备 (Electronic Test Equipment)
● 电动轮椅 (Electronic Powered Wheelchairs)
● 紧急照明系统 (Emergency Lighting Systems)
● 防火或保全系统 (Fire & Security Systems)
● 地理设备 (Geophysical Equipment)
● 海洋设备 (Marine Equipment)
● 设备 (Medical Equipment)
● 办公室微处理机 (Micro Processor Based Office Machines)
● 可携式电影和电视灯光 (Portable Cine & Video Lights)
● 电动工具 (Power Tools)
● 太阳能系统 (Solar Powered Systems)
● 电信系统 (Telecommunications Systems)
● 电视和录像机 (Television & Video Recorders)
● 玩具 (Toys)
● 不断电系统 (Uninterruptible Power Supplies)
● 自动机 (Vending Machines)

 铅酸蓄电池主要的技术性能：
蓄电池由正极板、负极板、隔板、槽、盖、安全阀、回流条、端子、电解液等组成。
结构采用特殊板栅合金，抗腐蚀性能及深循环性能好， 自放电极小。
接线板、终端接头采用导电性能优良的材料，并具有防腐蚀措施。
蓄电池槽、盖、安全阀、极柱封口剂等材料具有阻燃性。在环境温度20～25℃时的浮充运行寿命应不低于10年。
除安全阀外，可以承受50kPa的正压或负压而不破裂、不开胶，压力释放后壳体无残余变形。
以30I10的大电流电流放电1min，极柱不熔断，其外观无异常。
封置90天后，其荷电保持能力不低于85%。
有较强的耐过充能力和过充寿命。以0.3I10电流连续充电160h后，外观无明显变形及渗液。
在充电过程中充电电流始终保持不变，叫做恒定电流充电法，简称恒流充电法或等流充电法。在充电过程中由于蓄电池电压逐渐升高，充电电流逐渐下降，为保持充电电流不致因蓄电池端电压升高而减小，充电过程必须逐渐升高电源电压，以维持充电电流始终不变，这对于充电设备的自动化程度要求较高，一般简陋的充电设备是不能满足恒流充电要求的。恒流充电法，在蓄电池大允许的充电电流情况下，充电电流越大，充电时间就可以缩短。若从时间上考虑，采用此法有利的。但在充电后期若充电电流仍不变，这时由于大部分电流用于电解水上，电解液出气泡过多而显沸腾状，这不仅消耗电能，而且容易使极板上活性物质大量脱落，温升过高，造成极板弯曲，容量迅速下降而提前报废。所以，这种充电方法很少采用。
电池使用环境
工作环境0℃～40℃ (适宜的温度是25℃)
工作相对湿度0 - 95%
存储温度－35－45℃
环境温度蓄电池容量以环境温度25℃为标准，温度每下降1℃，则电池容量下降约1%，在使用中应考虑环境温度的影响。
蓄电池就是指征无电过程中与大多数电池相比较它的电压和电解液比重均上升饺慢的电油。因为它落后于其他电池，通称为落后电池。
落后屯池的电压和电解液比重在放电时降低很汰而充电时则上升很慢。往往因有一、二个落后电池而影响全组电池放电。造成落后电池的原团不外以下几种：
1．充电不足或长期以小电流放电而尚未发现。
2．蓄电池内部行短路现象而末及时发现和处理。
3．当，b解液比亟降低时，未找出原因就盲月地注入稀硫酸。
4．极板硫酸化。

蓄电池内阻与容量关系

蓄电池内阻与容量之间的关系其中有两种含义

电池内阻跟额定容量的关系，以及同一型号电池的内阻跟荷电态的关系。十多年前人们曾经试图利用阀控密封铅酸蓄电池内阻（或电导）的变化去在线检测电池的容量和电池寿命，但却未能如愿；人们对动力电池的大电流放电能力提出了越来越高的要求，这就要求尽可能降低电池内阻。因而本文将进一步和阐明一些常用蓄电池内阻与容量之间的内在关系。

阀控密封

当前阀控密封铅酸蓄电池已逐步取口式流动电解液铅酸蓄电池，广泛用于邮电通信电源、UPS、储能电源系统等。动力型阀控密封铅酸蓄电池已广泛用于电动助力车。这些领域都要求在线检测蓄电池的荷电态。

蓄电池的内阻跟荷电态的关系

蓄电池的荷电态指的是电池可以放出的容量跟其额定容量的比。这一数据对邮电通信电源系统和正在使用的动力电池组十分重要。

　　负极板是涂膏式极板，管式正极板是由一排的铝锑合金芯子、外套以玻璃纤维编结成的管子；管芯是在铅锑合金制成的栅架格上，并由填充的活性物质构成，由于玻璃纤维的保护，使管内的活性物质不易脱落，因此管式极板寿命相对较长，将单体的动力型蓄电池通过螺栓紧固连接或焊接的型式。可以组合成不同容量的电池组，电瓶和电瓶牵引车都是以电池组的型式提供电源的，蓄电池的组合结构只是电瓶的本身，使用才是关键。后续的维护才是的寿命决定要点，*。蓄电池依靠2V的单体串联组成，混合更加强的电流，以达到驱动行驶为目的，单体在初期。采用管式极板组合。

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