Transfluid公司设计的KSL系列可变填充型液力偶合器能够克服由电动机和内燃机驱动的中高功率机器在“启动”和“变速”操作中遇到的问题。

液压联轴器:工作操作
极其有效的性能是实现操作的流体耦合KSL的非常简单和有效的原则。作为动力介质的油被从油槽泵送到液力耦合回路，在那里，油最终通过一系列孔塞“排出”,返回油槽。

这“启动”原则:
通过一个小型交流变频器控制流入工作回路的联轴器给油泵油流，联轴器内部工作回路中的填充量变化会改变联轴器的滑动特性，从而显著缓和“启动”过程。

这“变速”原则:
用于控制启动的相同原理允许KSL作为变速驱动器运行，改变输入和输出之间的速度。

它的“扭矩限制”功能:
KSL的另一个特点是它能够限制传递的扭矩，打滑一段时间，然后倾倒其油路，断开从动机械。通过安装快速释放阀，可以实现快速断开。

“KSL”的主要特点是:

平稳起动
变速
扭矩限制
液压联轴器:特征
软起动器
KSL液力偶合器工作回路由空状态逐渐充油至充满状态。这种行为增强了极其柔和的受控启动，尤其是对于高惯性机械。KSL的可变供油系统在加速期间由变频器控制，产生理想的软启动器。

精确的速度变化
通过手动或变频控制器操作，KSL始终保证输出速度的准确性，符合操作员或控制系统的要求。

振动阻尼
KSL液力偶合器最重要的特点之一是它的扭转振动阻尼作用，保护从动机和电机或发动机。

防止过载
这是液力耦合器的一个特点，也是用户的一大优势。通过安装“快速释放排水阀”可以实现更好的保护，该阀可以在几秒钟内将油从工作回路中排出，限制任何延长的过载时间。

高效率
与恒定填充型液力耦合器相比，KSL是一种极其高效的装置，因为其工作回路的容积被控制在最大可能的容积，以保持最小的滑动率。

轴迷宫式密封
这使得KSL可变填充液力偶合器系列成为一种低维护的设备。

易于维护
由于其分体式外壳设计，无需移动电机/发动机或驱动机械就可以拆卸整个液力偶合器叶轮组件，节省了重新调整和昂贵的停机时间。此外，所有附件都安装在外部，需要时可以轻松快速地更换。

选择正确的联轴器
为了正确选择合适的可变填充液力耦合器，Transfluid需要了解以下内容:

电机/发动机类型、功率和速度
驱动机械类型、功率和速度
输出速度范围
环境条件
冷却水特性
装配配置
驱动轴和从动轴尺寸和公差。