一、要轻拿轻放尤其是由合金铝制作弹性体的小容量汽车衡传感器，任何冲击、跌落，对其计量性能均可能造成极大损害。
二、 电子汽车衡传感器虽然有一定的过载能力，但在称重系统装置过程中，仍应防止汽车衡传感器的超载。要注意的是，即使是短时间的超载，也可能会造成汽车衡传感器损坏。

三、不管在何种情况下，电源线和控制线均应绞合起来，合程度50转/米，若电子汽车衡传感器信号线需要延长，则应采 用特制的密封电缆接线盒。
四、所有通向显示电路或从电路引出的导线，均应使用屏蔽电缆。屏蔽线的联接及接地点应合理。汽车衡传感器输出信号读出电路不应和能产生强烈干扰及有可观热量产生的设备放在同一箱体中。
五、水平调整：水平调整有两个方面的内容。一是单只汽车衡传感器装置底座的装置平面要用水平仪调整水平，另一方面是指多个电子汽车衡传感器的装置底座的装置面要尽量调整到一个水平面上，尤其是汽车衡传感器数多于三个的称重系统中，更应注意这一点，这样做的主要目的是为了使各汽车衡传感器所承受的负荷基本一致。

六、尽量使用有自动定位作用的结构配件，如球形轴承、关节轴承、定位紧固器等。他们可以防止某些横向力作用在汽车衡传感器上。