DDV伺服阀原装MOOG穆格电磁阀RXXKX1FONSS2
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D633-427BDDV伺服阀原装MOOG穆格电磁阀RXXKX1FONSS2

参考价: 面议

具体成交价以合同协议为准
2022-07-18 16:10:27
703
属性:
3C阀门类别:工业;动作方式:任意动作;工作温度:46℃;公称通径:6mm;流动方向:其他;使用压力:35mpa;位置数:1;应用领域:综合;有效截面积:9mm2;最高动作频率:266;销售区域:中国;
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产品属性
3C阀门类别
工业
动作方式
任意动作
工作温度
46℃
公称通径
6mm
流动方向
其他
使用压力
35mpa
位置数
1
应用领域
综合
有效截面积
9mm2
最高动作频率
266
销售区域
中国
关闭
成都艾瑞科液压设备有限公司

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产品简介

D633-427BDDV伺服阀原装MOOG穆格电磁阀RXXKX1FONSS2:
线性力马达直接驱动:不需要先导级供油
线性力马达具有高出力范围(提高运行极限):没有流量限制
直接驱动设计:动态性能与压力无关

详细介绍

D633-427BDDV伺服阀原装MOOG穆格电磁阀RXXKX1FONSS2

线性力马达直接驱动:不需要先导级供油

线性力马达具有高出力范围(提高运行极限):没有流量限制

直接驱动设计:动态性能与压力无关

当处于液压零位及零位附近时电流消耗低

断电时阀芯处于弹簧中心位置:作动器停止

      MOOG穆格电液伺服阀运行中抗燃油的维护  系统的结构设计:汽轮机调速系统的结构对抗燃油的使用寿命有直接的影响,因此,系统设计应考虑以下因素: 

 1)系统应安全可靠。抗燃油应采用独立的管路系统,以免矿物油、水分、等泄露至燃油中造成污染。系统管路中尽量减少死角,以利于冲洗系统。  

2) 油箱容量大小适宜,油箱用于储存系统的全部用油,同时还起着分离空气和机械杂质的作用。如果油箱容量设计过小,抗燃油在油箱中停留时间短,起不到分离作用,会加速油质劣化,缩短抗燃油的使用寿命。

线性力马达直接驱动:不需要先导级供油

线性力马达具有高出力范围(提高运行极限):没有流量限制

直接驱动设计:动态性能与压力无关

当处于液压零位及零位附近时电流消耗低

断电时阀芯处于弹簧中心位置:作动器停止

D633-427BDDV伺服阀原装MOOG穆格电磁阀RXXKX1FONSS2

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