上海念慈公司代理经销的品牌有： Atos、Parker、Denison 、 Bosch、Rexroth 、 Hawe 、Vickers、Sun、Moog、Yuken等著名液压品牌。美国MOOG电控伺服阀故障分析及批发商-上海念慈机械设备有限公司

美国MOOG伺服阀的故障：

（1）阀不工作

原因有：马达线圈断线，脱焊；还有进油或进出油口接反。再有可能是前置级堵塞，使得阀芯正好卡在中间死区位

置，阀芯卡在中间位置当然这种几率较少。马达线圈串联或并联两线圈接反了，两线圈形成的磁作用力正好抵消。

（2）阀有一固定输出，但已失控原因：前置级喷嘴堵死，阀芯被赃物卡着及阀体变形引起阀芯卡死等，或内部保护滤器被赃物堵死。要更换滤芯，返厂清洗、修复。

美国MOOG伺服阀内的过滤器是粗过滤器，是防止偶然“落网"的较大污染物进入伺服阀而设的因此切不可依赖内过滤器起主要防卫作用。

MOOG穆格伺服阀

一.MOOG穆格伺服阀故障现象：阀不工作

原因分析：

1进油口和出油口接反；

2前置级堵塞；

3前置级线圈接反，导致磁作用力抵消；

处理方法：

1调换接口；

2返厂维修；

3调整接正；

二.MOOG穆格伺服阀故障现象：阀有一固定输出，但已失控

原因分析：

1前置级喷嘴堵死；

2阀芯被脏物卡住或阀体变形引起阀芯卡死

处理方法：

1返厂维修；

2返厂维修。

三.MOOG穆格伺服阀故障现象：阀反应迟钝，响应变慢

原因分析：

1过滤器堵塞；

2油液太脏；

3系统供油压力降低；

处理办法：

1更换滤芯；

2更换油液；

3调整系统压力；

四.MOOG穆格伺服阀故障现象：出现振动或噪音

原因分析：

1油液中混入空气量过大；

2油液过脏；

3系统增益调得过高；

4来自放大器的电源噪音。

处理方法：

1排净油液中的空气；

2洁净油液；

3调低系统增益；

4使用降噪减振装置。

五.MOOG穆格伺服阀故障现象：阀输出忽正忽负，不能连续控制

原因分析：

阀内反馈机构失效。

处理方法：

返厂检修；

六.MOOG穆格伺服阀故障现象：漏油

原因分析：

1安装座表面加工质量不好，密封不住；

2阀口密封圈质量问题或阀上堵头等处密封圈损坏。

处理方法：

1更换安装底座；

2更换同规格的密封圈。

D633/D634系列: D633-308B现货、D633-460B现货、D633-313B、D633-317B、D633-455B、D633-521B、D633-531B、D634-319C现货、D634-341C、D634-501A、D634-317C、D634-514A等

761-3033B

J761-003

G761-3005B

G60H0AA6VSX2HA

4010D02HABF6VSX2

D634-341C

072-1202-10

D633-460B

D664-4052

D633-460B

D634-327

D634-319C

D791-4024

072-1202-10

D634-1012

252.22G-01

D634-501A

D633-313B

D634-341C

D661-4651

D663-4007

D634-319C

D634-341C

DDV634-319C

G761-3005

G771K201A /H04FOFA4V14

G771K203/H04FOFA4V24  可以替代G771K201A/H04FOFA4V14

DXJ5-DOL100/10N/E1K11 

D633-455B

D635-136E

G761-3005B

J761-003替代为G761-3033B

D633-460B

G761-3033B

D633-460B

D633-538B

D920-141

D956-0067/D956-5059

D956-0067/B

G761-3033B

G771K616A

G771K200A

D661-4538C

760N1194A

078N209D停产,升级078N209E

G761-3033B

D661-6460C

D765-1089-4

D633-313B-R16KO1M0NSM2

D633-308B-R08KO1M0NSM2

G761-3001B+插头

D634-341C

D634-319C

CA120001-181，带3米电缆

G761-3033B

D634-317C/R24K02MONSM2

D634-301C/R40K02M0VSM2（100L流量）

D633-308B

MOOG阀的优点

超大流量阀体流道设计，并可选择使用 X 和Y 口进行先导级外控、外泄。

减小了 阀芯的驱动面积，从而具有下列优点：

1、改善了动态响应。

2、 使较小的先导级流量也能驱动阀芯快速运动。

故障保险设计可使滑阀在短路，失电或者油源失压情况下通过对中弹簧和座阀使主阀芯处于可未知的位置。

单级或二级先导阀控制。

功率级滑阀由单级或二级先导阀驱动。因此，D660 系列比例阀有二级和三级构造两种形式。二级比例阀主要运用在小信号时要求具有较高分辨率和较高动态响应的场合中。而三级比例阀适用于在较大指令信号下有较高动态响应要求的场合。我们的伺服比例控制阀结合了快速响应的先导级、合理的滑阀驱动面积和集成电路板的功能，因此该产品拥有更佳控制性能

多级阀的工作原理

主阀芯的位置闭环控制是由集成电子装置来实现的。一个电气指令信号（用来设定流量）作用于集成电路位置控制器并由此来驱动阀线圈。位置传感器通过振荡器测出主阀芯的实际位移（实际值，位移电压）

此信号被解调并反馈至控制器与指令信号相比较。控制器驱动先导阀偏转从而使主阀芯产生位移，直至指令信号与反馈信号之间的偏差为零。由此得到主滑阀的位移与指令电信号成正比。

MOOG伺服阀太精细，对液压油的污染很敏感，主阀芯尺寸小，不适合高压大流量的系统，但控制比较，而且可以做多余度控制。MOOG比例阀相对简单一些，先导阀可以产生2升/分钟的高压油，主阀芯的流量zui大可以达到500升以上，但液压惯性大，不适合高频，输出流量也没那么。

MOOG伺服阀已经被广泛用户，电厂，煤矿，钢厂等行业，MOOG伺服阀是国内产品所无法替代的品牌，因为其精密的技术受到广大用户的使用。欢迎询价美国MOOG电控伺服阀故障分析及批发商-上海念慈机械设备有限公司