关于锂电池储能系统主要的问题，个问题是安全;第二个是寿命、然后是高效。
 

　　储能系统，目前首先要考虑的是安全问题，然后才是效率，坚持效率、变电器的率还有寿命，还有电池衰退之后能量利用率的问题，可能这个问题在很多时候没有一个量化的指标来描述它，但是对储能来说应该是非常重要。我们希望通过几方面的事情，能够解决安全寿命高效的问题，一个标准化储能系统、电池状态的梳理分析系统，储能系统在电动车和公交系统用得非常多。
 

　　目前大家都在用的储能系统，节点控制器和智能配电箱的使用，提升系统整体经济性、稳定性，增强系统集成商的核心价值，可以和后端的云平台友好接入。
 

　　这是一个集中的能源调度系统。上午已经把这个层次结构讲得很清楚，我们可以通过多节点控制器实现较长时间多能储能电站和微网协调的优化调度。
 

　　现在把它做成标准的智能配电柜，这是配电柜的基本特点，包含了各种各样的功能，充放电的功能、自动保护还有接口的功能，这是标准的配备。
 

　　节点控制器，实现本地能量管理核心设备，主要数据采集功能，监测、储存、执行管理策略还有上传。这里面有一个问题，需要认真的深入研究，关于数据上传时候数据采样率和数据采样的时刻的问题，这样实行电池后台的电池数据的分析，把电池的维护变成智能的维护，我们也在做一些工作，到底采样数量多大，或者存储的速度有多快，完整描述这个电池当前的状态。
 

　　如果我开部电动车，你会发现很多电动车状态，经常会变会跳，其实储能，在电力系统储能应用面临同样的问题，我们希望通过数据来解决。我们这里有一个BMS采样数量到底多大才合适。