意大利科尔奇mch13ET空气压缩机润滑系统介绍
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润滑是压缩机中的重要问题之一．它不仅影响到压缩机的性能指标压缩机的寿命、可靠性、安全性也直接相关。
润滑的作用如下：
    一.降低压缩机的摩探功、摩擦热和零件的磨损增加压缩机的可靠性和耐久性。
    二.带定摩擦热，擦表面温度不致过高。提高压缩机的机械效率。
    三.满滑油充满于气缸的间隙和抽封的摩擦表面之间，增强了密封作用。
    四.带走磨屑，改善摩擦表面的工作情况。
 润滑系统
    活塞式压缩机的润滑方式可分为飞溅润滑和庆力润滑两种类型。
    1.飞溅润滑是利用运动零件的击溅作用，将渭滑油送至需要的摩擦表面，图立式开启式压缩机是一个典型的采用飞溅润滑的压缩机。
    2.压力润滑是利用油泵产生一定的油压，通过翰油通道将润滑油送到各摩擦表面。压力涡滑有离心油泵润滑和齿轮油泵润滑两种。 a 离心油泵润滑系统  离心油泵润滑系统广泛应用于小型全封闭式制冷压缩机中。； b 齿轮油泵润滑系统  压缩机的曲铀为水平安装时，大多数采用的齿轮油泵式压力润滑系统。
系统内润滑油的走向为：
在压力润滑系统中，油泵出口压力应高于曲轴溶内压力(吸气压力0.1MPa。对于带有油压传动的顶开吸气阀片输气呈调节机构制冷压缩机．油泵出口压力应比曲铀箱内
压力高0.15-0.3MPa。油压大小一般可采用改变系统的泄油量方法进行调节。