燃料油属成品油的一种，一般为黑褐色粘稠状可燃液体，其特点是粘度大，含非烃化合物、胶质、沥青质多。广泛用于船舶锅炉燃料、加热炉燃料、冶金炉和其它工业炉燃料。主要技术指标有粘度、含硫量、闪点、水、灰分、和机械杂质。

　　

　　一般来说，在原油的加工过程中，较轻的组分总是先被分离出来，燃料油（FuelOil）作为成品油的一种，是石油加工过程中在汽、煤、柴油之后从原油中分离出来的较重的剩余产物。

　　

　　按照我国国家标准，燃料油可分为船用馏分燃料油和船用残渣燃料油两大类。

　　

　　1、船用馏分燃料油：主要在高速柴油机中使用，为短距离航行的中小型船舶提供动力，例如在运河航行的运砂石船、渔船、干散杂货船等。

　　

　　2、船用残渣燃料油：主要用于低速柴油机，为国际运输船舶等较大船型提供动力。自2020年3月1日起，我国要求辖区水域内的船舶必须同步改用低硫燃料油，或加装设施以达到低硫燃料油排放标准。

　　

　　当前，在船用燃料油向低硫、低排放方向发展的背景下，企业如何同时兼顾生产成本和油品质量稳定成为一大难题，劣质油品容易阻塞燃油过滤系统、对缸体造成磨损和腐蚀、导致发动机部件产生熔融腐蚀、引发环境污染甚至威胁船上人员生命健康，这些都直接影响航运设备的性能，为航运带来安全风险。鉴此，燃料油快速检测工作尤显重要。