汽车油漆涂层使用盐雾测试箱可以很好的进行抗腐蚀测试

      盐雾测试箱通过考核材料及其防护层的盐雾腐蚀能力，以及相似防护层的工艺质量比较，同时可考核某些产品抗盐雾腐蚀的能力，应用非常的广泛。

      汽车油漆涂层是未了车体不被腐蚀的重要环节，因此为了测试油漆涂料的耐候性，需要对汽车油漆进行检测，对此，我司用盐雾测试箱进行了大量的测试，现在我们就来分析下。

     汽车油漆涂料产品在盐雾试验箱中进行中性盐雾测试后，单侧腐蚀蔓延不超过2MM，但漆膜表面没有划线的部分有大面积红绣现象以及局部起泡。当漆膜与基体出现分离的现象时无法从汽车油漆涂料标准中找到判断的依据，试验结果可根据评定标准进行判定。

    1、关于漆膜表面没有划线部分出现大面积红绣这一现象有2种可能性：1）样品表面有焊接部位，导致表面漆膜不均匀，漆膜局部厚度小，红绣腐蚀蔓延。2）喷涂过程中，可能喷涂不均匀或有杂质参与，形成表面出现气孔，使大面积生锈。

    2、漆膜表面有局部起泡现象，实际上是典型的渗透引起的气泡，造成这种现象的原因有：1)底部处理时，去除坑内积聚的水分未端，局部腐蚀和气泡。2）底漆装饰不好，留下一个小空气孔，烘烤时空气膨胀，外漆膜也会上升。3)没有使用正确的油漆品种，如浸泡材料标明的醇酸磁性材料，4）漆膜太厚，使得漆膜不能很好的附着在表面，或层间缺乏附着力。5）使用油漆时表面形成多孔现象，又不及时填充孔，因此在油漆干燥过程中，孔内的空气在加热膨胀后膨胀成气泡。

    3、漆膜与基体的分离是由漆膜失去金属表面的附着力和漆膜本身的凝聚力，漆膜附着力越强，越能有效防止金属阳离子扩散到阴极区域。漆膜与基体分离的原因与基体表面的平整度、处理工艺、漆膜性能等因素有关。

以上就是关于汽车油漆涂层受到盐雾腐蚀这一性质，使用盐雾测试箱可以很好地进行抗腐蚀测试，从源头对材料进行工艺。

     试验机是产品生产过程中筛选配方优化产品组成的重要手段，也是产品质量检验的一项重要内容。展望未来，东莞市科迪仪器有限公司希望为大家带来更多更好的服务。