为避免振荡的风向变化，引起偏航轮齿产生交变负荷，应采用偏航制动器（或称偏航阻尼器）来吸收微小自由偏转振荡，防止偏航齿轮的交变应力引起轮齿过早损伤。对于由风向冲击叶片或风轮产生偏航力矩的装置，应经试验证实其有效性。偏航计数器偏航系统中都设有偏航计数器，偏航计数器的作用是用来记录偏航系统所运转的圈数。当偏航系统的偏航圈数达到计数器的设定条件时。SYFS-01B风电刹车片

则触发自动解缆动作，机组进行自动解缆并复位。计数器的设定条件是根据机组悬垂部分电缆的允许扭转角度来确定的，其原则是要小于电缆所允许扭转的角度。润滑偏航系统必须设置润滑装置，以保证驱动齿轮和偏航齿圈的润滑。目前国内的机组的偏航系统一般都采用润滑脂和润滑油相结合的润滑方式。定期更换润滑油和润滑脂。1.1密封偏航系统必须采取密封措施。SYFS-01B风电刹车片

以保证系统内的清结和相邻部件之间的运动不会产生有害的影响。1.1表面防腐处理偏航系统各组成部件的表面处理必须适应风力发电机组的工作环境。风力发电机组比较典型的工作环境除风况之外，其他环境（气候）条件如热、光、腐蚀、机械、电或其他物理作用应加以考虑。2．偏航系统的组成偏航系统一般由偏航轴承、偏航驱动装置、偏航制动器、偏航计数器、纽缆保护装置、偏航液压回路等几个部分组成。

部份或*失控使负载自由坠落。SYFS-02A风电刹车片

和/或对人身造成，甚至使人丧失生命！为确保制动器能正常工作，避免人身的发生，制动器设计选用者和操作维护人员对下列原则和要求（不限于此）应谨记并*理解