轴的造光和复光测量、艉轴管同心度测量、圆孔椭圆度测量、直线度测量、柴油机基座轴承孔同心度测量。

一、传统拉线测量法     

二、激光同心度测量系统

1. 传统拉线测量法的特点

拉线法是艉管同心度传统的测量方法,它的优点如下:

(1)测量工装简单,只需提供靶架、靶心、钢丝、内径千分尺等工具便可测量。

(2)测量方法比较直观、容易理解。

(3)测量范围适用各种尺寸的艉管。

(4)测量精度受钢丝扰度和人为因素影响较大，因此对测量者的操作水平要求较高,同时还需测量者通过计算公式算出测量位置钢丝线的下垂量。

拉线测法造成的误差

(1)钢丝有绕度,具体的绕度值因钢丝材质、钢丝直径、铅垂力等因素不同而不同。特别是在货滚船长轴系测量过程中,绕度的误差更加明显。

(2)螺旋测微器的手感因不同的操作人员手感差距较大。

(3)钢丝必须拉在柴油机输出端和铸钢件外端的中心,这本身就有误差,而且也很费时间。

因此，使用拉线测量方法难免会出现上述误差，最终导致一些轴承产生高温甚至烧损的情况。

激光同心度测量仪的特点

为了避免上述误差,引进了瑞典生产的激光同度测量仪。它的特点是:测量方法比拉线法更简标准操作流程， 每个点只需测量3个数据就可得出圆心实际位置;测量精度高，可达0.001 mm,且测量距离最大能达40 m,并不受绕度和人为因索的影响;测量结果不需计算，直接在显示器里自动生成;数据的提取非常容易。

测量前的要求及准备

为了确保测量数据的准确性,首先要避免在温差变化较大的情况下开展测量工作，应尽量选择在夜间或阴天进行;其次由于此设备精度达到

0.001 mm,所以还需清洁测量位置;最后在架设设备测量前还需对发射器接收器、显示器等测量附件进行检查。

激光同心度测量系统操作

(1)测量时需要两人配合,一人操作。首先对激光发射器进行架设和调整;然后将激光发射器通过三爪盘吸附在圆外孔上,通过位移按钮和角度按钮将激光大致调整在圆中心即可,这样可以保证在测量每个孔时接收器能wan全接收到激光。

(2)测量时只需将接收器在每个位置采集，用于确定1个圆的3个数据，即可得出圆心0位置。依次测完每个孔的圆心位置,通常以首尾2个点为基准点，即可得出其他点相对于首尾2个圆心连成的基准线偏差值。具体测量的数据和分析