MOOG穆格伺服阀结构和工作原理D634-319C现货

1、衔铁；2、挡板；3、喷嘴；4、反馈杆（既弹簧片）；5、滑阀；6、滤网；P1：滑阀左边控制油压；P2：滑阀右边控制油压；P3、P4：压力油；P5：通油动机活塞下部；P6：集成块上连接盲板注：P3、P4压力油未经过6（滤网），P1、P2滑阀控制油经过6（滤网）

电液转化器是由一个力矩电动机、两级液压放大和机械反馈系统等组成。力矩电动机是由一个两侧绕有线圈的水久磁铁组成。当伺服放大器输出的电流改变时,电液何服阀内力矩电动机的衔铁线圈中有电流通过,产生一磁场,在其两侧磁铁的作用下,产生一旋转力矩,使衔铁旋转并带弹动与之相连的挡板转动。

MOOG伺服阀工作原理：

汽阀开启过程：DEH控制器发出阀位开启指令，通过电磁作用，将挡板转动，挡板移近左边喷嘴时,该喷嘴的泄油面积减小,使流量减小,喷嘴前的油压P1升高；与此同时右边喷嘴与挡板的距离增大,流量增加, 喷嘴前的油压P2降低。由于挡板两侧喷嘴前的油压与下部滑阀的端部油室是相通的, 当两只喷嘴前的油压不相等时,则滑阀两端的油压P1、P2也不相等,P1>P2，差压导致滑阀5向右边移动，使滑阀凸肩所控制的油口开大，P4压力油进入P5中，P5与油动机活塞下部相连,控制通往油动机活塞下腔的高压油,使油动机活塞上升，开大汽阀。

汽阀关闭过程：在DEH控制器发出阀位关闭指令，通过电磁作用，将挡板转动，挡板移近右边喷嘴时,该喷嘴的泄油面积减小,使流量减小,喷嘴前的油压P2升高；与此同时右边喷嘴与挡板的距离增大,流量增加, 喷嘴前的油压P1降低。由于挡板两侧喷嘴前的油压与下部滑阀的端部油室是相通的, 当两只喷嘴前的油压不相等时,则滑阀两端的油压P1、P2也不相等,P2>P1，差压导致滑阀5向左边移动，使滑阀凸肩所控制的油口开大，P5油动机下腔油泄掉进入P7有压回油中，使油动机活塞下降，关小汽阀开度。

MOOG穆格伺服阀结构和工作原理D634-319C现货

珺菱工业设备（上海）有限公司优势品牌：德国MEISTER麦斯特流量计，德国MEISTER麦斯特传感器，德国KRACHT克拉克流量计，德国KRACHT克拉克指示器，德国KRACHT克拉克齿轮泵，德国VSE流量计，意大利ATOS阿托斯电磁阀，意大利ATOS阿托斯比例阀，意大利ATOS阿托斯油缸，德国TR帝尔传感器，美国PARKER派克比例阀，美国PARKER派克传感器，德国BARKSDALE巴士德溢流阀，德国BARKSDALE巴士德传感器，德国BARKSDALE巴士德压力开关，德国BARKSDALE巴士德液位计，德国BARKSDALE巴士德流量开关，德国KOBOLD科宝传感器，德国KOBOLD科宝流量计，德国EUCHNER安士能传感器，德国EUCHNER安士能安全锁，德国EUCHNER安士能开关，德国IFM易福门传感器，德国IFM易福门接近开关，德国P+F倍加福传感器，德国TURCK图尔克传感器，德国BURKERT宝德电磁阀，德国BURKERT宝德角座阀，德国BURKERT宝德流量计，德国BURKERT宝德传感器，美国SUN太阳插装阀，美国SUN太阳流量阀，德国PILZ皮尔兹继电器，德国HYDAC贺德克传感器，德国HYDAC贺德克齿轮泵，德国HYDAC贺德克过滤器，德国HYDAC贺德克滤芯，德国HYDAC贺德克液压阀，美国MAC电磁阀，日本SMC电磁阀，日本SMC气缸，日本SMC传感器，日本SMC过滤器，德国FESTO费斯托气缸，德国FESTO费斯托电磁阀，德国FESTO费斯托传感器，欧洲陌生品牌都可以询价，我们在德国不莱梅有办事处，可以联系厂家询价报价，给客户一手的报价信息。