供应FESTO/德国费斯托气缸DSNU-12-10PA正品

上海仓九工业自动化科技有限公司专注代理销FESTO/德国费斯托气缸

德国费斯托气缸DSNU-12-10PA是一种气动执行元件，由缸体、活塞杆等组成，可实现压缩气体转化为机械能。它具有结构紧凑、设计简单、高精度和高可靠性等特点，适用于自动化控制和气动设备。圆形气缸按工作压力可分为高压气缸和低压气缸，按安装形式可分为抱轴式、法兰式和滑块式。在选用圆形气缸时，需考虑工作压力、负载和安装形式。

德国费斯托气缸DSNU-12-10PA适用于恶劣的环境条件或在易清洗方面有严格要求的场合。

气缸种类：

①单作用气缸：

仅一端有活塞杆，

从活塞一侧供气聚能产生气压，

气压推动活塞产生推力伸

出，靠弹簧或自重返回。

②双作用气缸：从活塞两侧交替供气，在一个或两个方向输出力。

③膜片式气缸：用膜片代替活塞，只在一个方向输出力，用弹簧复位。它的密封性能好，但

行程短。

④冲击气缸：这是一种新型元件。它把压缩气体的压力能转换为活塞高速

运动的动能，借以做功。

⑤无杆气缸：没有活塞杆的气缸的总称。有磁性气缸，缆索气缸两大类。

做往复摆动的气缸称摆动气缸，

由叶片将内腔分隔为二，

向两腔交替供气，输出轴做摆动运动，摆动角小于280此外，还有回转气缸、气液阻尼缸和步进气缸等。

气缸结构：

气缸是由缸筒、端盖、活塞、活塞杆和密封件等组成。

德国费斯托气缸DSNU-12-10PA在自动化控制系统和气动设备中被广泛应用。它的结构紧凑、设计简单，具有高精度和高可靠性等特点，因此在许多工业领域中得到了广泛的应用。本文将从圆形气缸的基本概念、分类、工作原理、特点、应用和选用等几个方面进行详细介绍。

德国费斯托气缸DSNU-12-10PA技术参数：

行程10 mm

活塞直径12 mm

活塞杆螺纹M6

缓冲两端带弹性缓冲环/垫

安装位置可选

符合标准CETOP RP 52 P ISO 6432

活塞杆端部外螺纹

结构特点缸径活塞杆缸筒

位置检测通过接近开关

符号00991217

派生型一端活塞杆

工作压力0.15 Mpa ... 1 Mpa

工作压力1.5 bar ... 10 bar

工作模式双作用

工作介质压缩空气，符合 ISO 8573-1:2010 [7:4:4]

工作和先导介质说明可用润滑介质工作（之后须一直润滑介质工作）

耐腐蚀等级 CRC2 - 中等耐腐蚀能力

油漆湿润缺陷物质（PWIS）符合性VDMA24364-B1/B2-L

洁净室等级6 级，符合 ISO 14644-1

环境温度-20 °C ... 80 °C

端位的冲击能量0.07 J

6 bar 时的理论力值，返回行程50.9 N

6 bar 时的理论力值，前进行程67.9 N

0 mm 行程的移动质量18.5 g

每 10 mm 行程的额外移动质量2 g

0 mm 行程的基本重量75 g

每 10 m 行程的附加重量4 g

安装方式带附件

气动接口M5

材料说明RoHS 合规

盖子材料精制铝合金无色阳极氧化

密封件材料NBR TPE-U(PU)

活塞杆材料高合金不锈钢

缸筒材料高合金不锈钢

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