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公路能见度在线监测站
¥45000数字交通公路气象能见度监测-深圳聚一搏
¥19800深圳综合交气象监测站-道路状况结冰预警
¥19800高速公路恶劣气象能见度自动监测预警站
¥19800智慧港口气象环境潮汐水位监测站JYB-CX
¥18800高速路恶劣天气预警-交通气象能见度监测站
¥19800云南高速道路恶劣天气能见度结冰气象监测站
¥19800红外遥感原理交通气象能见度自动监测站
¥19800智慧港口潮位安全红外浪高在线监测站JYB-QX
¥97800福建港口码头潮汐浪高自动监测气象站JYB-QX
¥97800新疆道路结冰预警-公路交通气象环境监测站
¥19800重庆恶劣天气高速路能见度综合气象监测站
¥19800JYB-NJD是专为气象交通服务网而特别设计的一款固定要素公路监测站。本自动气象站适合作为公路沿线的交通气象基准站组网使用为交通气象服务提供可靠的数据监测产品。它以公路气象常规要素作为基础监测,可同步配合其他公路特殊站型组成特殊路段的定制解决方案,主要用于及时发现各路段及关键点的各种异常交通环境因素变化和气象状况,为气象服务和交管部门提供实时的决策科学依据。
系统指标 辽宁公路交通气象站监测能见度路面状况设备
采集器: FAMEMS910数据采集系统
防雷系统:SKY-FL1000
工作环境:-50~+50℃、0~99%RH
可 靠 性:平均*时间>6000小时
防护等级:IP65,防雷击、防电磁干扰、防盐雾腐蚀
系统供电:太阳能/交流供电模式,自备可充电电池
电源控制:充放电控制/温度补偿/过放保护 (交直流两用)防护等级:IP65标准
数据输出:可设定间隔的数据采集存储,小采集间隔为60秒
数据发布:服务器/显示屏/移动端
传感要素测量指标
测量指标(测量参数)
六要素传感器:
空气温度: 测量范围:-50-+60℃;分辨率:0.1℃;精度:±0.2℃(-20-+50℃) ;±0.5℃(>-30℃)
空气湿度:测量范围:0-100%RH;分辨率:0.1%RH;精度:±2% RH
风向: 测量范围:0-359.9°;分辨率:0.1°;精度:<3°
风速:测量范围:0-75m/s;分辨率:0.1m/s;精度:±0.3m/s 或±3%
降水:分辨率:0.01mm/h;重复性:>90%;雨滴大小:0.3-5mm
大气压力:测量范围:300-1200hpa;分辨率:0.1hpa;精度:±0.5hpa
采集器与扩展接口
采 集 器:SKY-DL1000数据采集器
供电方式与通讯接口
通讯方式:RS485/RS232、USB、以太网/光纤
供电方式:交流220V/太阳能+蓄电池
功 耗:3-5W
运行环境
工作环境温度:-50~+80℃
工作相对湿度:0~100%RH
可靠性与维护周期
防护等级:IP65
可 靠 性:免维护,防盐雾,防尘
机械指标
主体材质:铝钛合金
表面处理:热镀锌、电泳漆工艺处理白色为主色调
安装高度:标准6米支撑杆,抗风强度不小于75m/s
安装方式:交通气象观测标准
聚一搏拥有生态环境监测系统的多项核心技术,已为旅游、林业、气象、高速公路、工厂、学校科学研究等领域提供多种解决方案。聚一搏凭借成熟的产品、合理的价格及快捷周到的服务深受国内各行业客户的信赖与支持,目前公司项目案例遍布全国二十多个省份。
辽宁公路交通气象站监测能见度路面状况设备
◆ 可对大气能见度进行连续测量输出。
◆ 仪器具有自检能力,可对自身的12V供电电压,接收器、发射器温度,接收器信号及零点信号等进行实时检测,并给出状
态报警指示。
◆ 仪器数字输出接口标配为RS-232或RS-485,接口的选择可通过控制处理器中的采集器通讯选择开关进行设置,可根据用
户需求在出厂时设置好。
◆ 仪器内置硬件实时时钟,同时可通过串口命令进行日期时钟的同步设置,保持与上位机的日期时钟一致。
◆ 仪器可设置ID号以标识身份,ID=00为通用标识,ID号出厂时均为通用标识,用户可通过命令进行设置新的ID号,ID号一
旦设定不受设备断电影响,此功能在多机联网共用主站时用以区分布点仪器。
◆ 仪器自动具有数据管理功能,可将每分钟实时能见度数值存储在内置数据存储器中。数据以日期时间的小时为单元进行数
据存储与查询,并以命令方式进行下载;仪器可存储一个月的数据,数据掉电可保存,并能以日期整点进行60分钟能见度
数值的下载。
◆ 仪器具有多种命令进行远程监控维护。
城市交通的畅通和安全跟天气状况具有很大的影响,很多时候,恶劣天气如冰、雪、雾等是造成交通缓慢和事故的原因。
为了交通管理部门及道路管理部门可以更好地管理各种天气状况下的交通安全,北京天星智联专门研发设计了一款可进行远
程监测道路结冰、积雪、水膜厚度及湿滑程度的监测仪器。被广泛用于城市快速路、高速公路或机场跑道路面状况的监测。