如何解决意大利ATOS伺服阀的故障问题及检测

　　①意大利ATOS伺服阀在液压伺服系统中，要求油液的清洁度控制在NAS4～NAS7级以内，新油液的清洁度一般为NAS8～NAS11级，因此需设置一个备用箱，将新的油液提前加入备用箱进行循环，当油液的清洁度达到伺服系统所要求的等级后再倒人系统再用箱使用；在伺服阀控制油路上设置高精度过滤器，过滤精度为3～5?m的过滤器，过滤器应设有堵塞显示报警装置，过滤器滤芯更换周期最好为3～4个月；伺服系统的循环系统中，循环滤芯最好使用高精度的滤芯，一般使用过滤精度为3?m的滤芯。

　　②定期抽样检查系统内的工作油液，通常为每月检测一次，如果油液的理化性能超过了规定的范围，那么必须更换油液；伺服系统的油箱要定期清洗，一般1年清洗一次，清洗时不得使用容易掉毛的绵丝等，最好使用面团对油箱的内壁进行清理；为延长油液使用寿命，油温应控制在40℃左右，避免在超过50℃时长期使用，油液在高温条件下长期使用会使油液氧化变质，油液氧化变质后会产生油灰，油灰进入伺服阀内会导致伺服阀先导级卡阻、阻尼孔堵塞、内置过滤器滤芯堵塞。

　　③在使用电液伺服阀时，应按产品说明书进行安装和维护。安装前切勿拆下阀的底座保护板和先导级控制阀上盖，更不能随意拨动伺服阀的调零机构，以免引起阀内污染、零部件损伤和阀零位偏差等。意大利ATOS伺服阀安装前首先要检查底座连接板表面是否光滑、平整及是否有污染物附着，进出油口是否接好，O形密封圈是否完好，定位销孔是否正确等，应将安装伺服阀的阀块表面用专用的清洁剂清洗干净，防止脏物进入伺服阀内。

　　2)液压管路的清洁度。

　　液压伺服系统的油管可用铜管或不锈钢管，管路要提前进行酸洗去除管路内的杂物，酸洗后应使用干净的氮气吹干；管路焊接需要打破口的时候必须使用破口机，打完破口后必须将管路清理干净，在焊接时必须在管路内充氩气后进行焊接，防止在管路内产生焊流进入系统内；管路上有螺纹式管接头的，在管接头连接处不得使用黏合剂或者是生料带。在安装法兰、接头时切勿用容易掉毛的绵丝等物去擦拭连接面，防止异物进入系统使伺服阀卡死。

　　(2)降低系统压力冲击。

　　1)为了使伺服阀的控制精度更高，减少伺服阀先导级的压力冲击，可以在伺服阀控制油前设置一个压力补偿器，使得控制油的压力稳定在一个规定的范围内，也可以通过此压力补偿器来调整控制油的压力，满足伺服阀对控制油压力的要求；一般的伺服系统中，意大利ATOS伺服阀控制油的压力与系统压力相等，事实上适当降低控制油的压力对伺服阀的阶跃响应不会产生太大的影响，反而控制油压力降低以后可以降低先导级的故障率，从而降低伺服阀的故障率。现拿MOOG D662．.P..M系列伺服阀为例进行说明，当伺服阀阀芯开度在50%时，控制油压力每降低10bar阶跃响应降低0.2ms，对于冶金行业的伺服系统来说，阶跃响应时间降低1～5ms对控制精度影响甚微，*现场设备的控制要求，所以适当降低控制油压力可以大大降低伺服阀的故障

　　2)在伺服系统中，压力冲击可以导致伺服阀先导级损坏，比如射流管断裂、先导级端盖开裂等。为了降低系统的压力冲击可以在液压站内设置一组或多组蓄能器来吸收系统的压力波动，在伺服阀的进油管路前设置一个吸震蓄能器来降低压力冲击对伺服阀的影响。

　　(3)定期检查控制电缆及插头。

　　定期检查伺服阀插头是否松动，插头的接线是否松动，必要时可以用电气绝缘胶带将伺服阀接线及插头包裹起来，防止水和水蒸气进^伺服阀插头内导致电气系统短路；定期检查伺服阀的控制电缆表面是否完好，有破损的要及时更换，切忌伺服阀控制电缆有对接的接口，必须保证从电气控制箱到伺服阀是一根整的电缆，如果有接口可能会影响控制信号的准确传输。

　　(4)改善伺服闷的工作环境。由于伺服阀内部集成了电气放大电路，电气放大电路内部如果有水或水蒸气进人后，就会导致电气放大板短路损坏，所以装有伺服阀的阀台应该放置在远离水和水蒸气的地方，并且阀台应放置在密闭的箱体内，箱体内设置通风设施，保证空气流通；还可以在装有电气放大板的接线盒内放置干燥剂，干燥剂定期更换，保证电气放大板表面干燥。

　　(5)合理使用伺服阀。意大利ATOS伺服阀在正常工作时，一般要求阀芯开度不超过75%，如果超过了75%会对伺服阀阀芯造成损害，所以在不影响设备控制要求的前提下，将伺服阀阀芯开度控制在75%以内，可以有效地降低伺服阀的故障率；不论是电流还是电压控制的伺服阀，输入电流和电压都不允许超过额定值的25%，否则会损坏伺服阀的内置信号放大板，所以一定要保证伺服阀的输入信号和电压在规定的范围内。

　　通过以上对伺服阀故障原因的分析，得出了影响伺服阀性能的几个主要原因．针对各种原因制定了应对措施，意大利ATOS伺服阀要严格按照伺服阀的使用要求使用，严格控制液压油的清洁度，尽量减小伺服系统的压力冲击，保证伺服阀在一个良好的工况条件下工作；定期对伺服系统的油液清洁度进行检测，定期检查伺服阀的阀芯零偏，及时更换性能较差的伺服阀。