意大利阿托斯ATOS伺服比例阀电磁阀批量供应，ATOS比例阀是阀内比例电磁铁根据输入的电压信号产生相应动作，使工作阀阀芯产生位移，阀口尺寸发生改变并以此完成与输入电压成比例的压力、流量输出的元件。阀芯位移也可以以机械、液压或电形式进行反馈。

　　ATOS比例阀具有形式种类多样、控制精度高、安装使用灵活以及抗污染能力强等多方面优点，电液比例阀在工业生产中获得了广泛的应用。

　　ATOS比例阀一般采用两端承压面积不等的差径活塞结构。工作原理为：比例阀不工作时，差径活塞在弹簧的作用下处于上极限位置。此时阀门保持开启因而在输入控制压力与输出压力从零同步增长的初始阶段，而且总是相等。但是活塞上方液压作用力大于活塞下方液压作用力。在输入输出压力同步增长过程中当活塞上、下两端液压作用之差超过弹簧的预紧力时，活塞便开始下移。当输入和输出压力增长到一定值时活塞内腔中的阀座与阀门接触，进油腔与出油腔即为隔绝。此即比例阀的平衡状态。

　　ATOS阿托斯伺服比例阀可用于流量和压力控制，但是大多数情况下还是作为方向控制阀。尽管比例方向阀的设计会因不同厂商而已，但它们基本上都是完成同样一种功能：控制液压缸或马达的方向和速度。通过使用反馈装置诸如线性位移传感器或者旋转编码器，执行器的位置可以被控制。

　　按比例阀控制方式分类是指按照比例阀的先导控制阀中的电气一机械转换方式来分类，其电控制部分有比例电磁铁、力矩马达、直流伺服电动机等多种形式。

　　（1）电磁式 电磁式是指采用比例电磁铁作为电气一机械转换元件的比例阀，比例电磁铁将输入的电流信号转换成力、位移机械信号输出．进而控制压力、流量及方向等参数。

　　（2）电动式 电动式是指采用直流伺服电动机作为电气一机械转换元件的比例阀，直流伺服电动机将输入的电信号．转换成旋转运动转速，再经丝杆螺母、齿轮齿条或齿轮凸轮等减速装置和变换机构，输出力与位移，进一步控制液压参数。

　　（3）电液式 电液式是指采用力矩马达和喷嘴挡板的结构为先导控制级的比例阀。对力矩马达输入不同的电信号，并通过同它连接在一起的挡板（有时力矩马达的衔铁就是挡板）输出位移或角位移，改变挡板和喷嘴之间的距离，使喷嘴喷出的油液流阻产生变化，进而控制输小参数。

　　ATOS阿托斯伺服比例阀是一种按输入的电信号连 续、按比例地控制液压系统的流量、压力和 方向的控制阀，其输出的流量和压力可以不受负载变化的影响。

　　比例阀与普通液压元件相比，有如下特点：

　　（1）电信号便于传递，能简单地实现远 距离控制。

　　（2）能连续、按比例地控制液压系统的 压力和流量，实现对执行机构的位置、速 度、力量的控制，并能减少压力变换时的冲 击。

　　（3）减少了元件数量，简化了油路。

　　意大利阿托斯ATOS伺服比例阀电磁阀批量供应，阿托斯ATOS伺服比例阀电磁阀部分型号如下：

　　DLHZO-T-040-L31 DLHZO-T-040-L31伺服比例阀

　　DLHZO-T-040-L51 DLHZO-T-040-L51伺服比例阀

　　DLHZO-T-040-L53 DLHZO-T-040-L53伺服比例阀

　　DLHZO-T-040-L71 DLHZO-T-040-L71伺服比例阀

　　DLHZO-T-040-L73 31 DLHZO-T-040-L73 31伺服比例阀

　　DLHZO-T-040-V71 DLHZO-T-040-V71伺服比例阀

　　DLHZO-TE-040-L11 DLHZO-TE-040-L11伺服比例阀

　　DLHZO-TE-040-L11/I DLHZO-TE-040-L11/I伺服比例阀

　　DLHZO-TE-040-L31 40 DLHZO-TE-040-L31 40伺服比例阀

　　DLHZO-TE-040-L31/FI 40 DLHZO-TE-040-L31/FI 40伺服比例阀

　　DLHZO-TE-040-L31/I DLHZO-TE-040-L31/I伺服比例阀

　　DLHZO-TE-040-L33/I 40 DLHZO-TE-040-L33/I 40伺服比例阀

　　DLHZO-TE-040-L51 40 DLHZO-TE-040-L51 40伺服比例阀

　　DLHZO-TE-040-L51/FI 40 DLHZO-TE-040-L51/FI 40伺服比例阀

　　DLHZO-TE-040-L51/I DLHZO-TE-040-L51/I伺服比例阀

　　DLHZO-TE-040-L53 40 DLHZO-TE-040-L53 40伺服比例阀

　　DLHZO-TE-040-L71 DLHZO-TE-040-L71伺服比例阀

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