什么是油液污染度

油液污染度是指单位容积油液中固体颗粒污染物的含量，为了定量的描述和评定。系统油液的污染程序，目前国际上污染度的评价标准包括：NAS 1638  ISO 4406   SAS AS 4059三种。其主要的区别是颗粒尺寸之间的划分，以及颗粒粒径的确定方法。

为什么要监测污染度

机械设备因为部件相对运动，都会存在摩擦与磨损。而固体颗粒污染是造成零部件磨损的主要原因，据统计，液压及润滑元件的失效，70%-85%之间归因于油液污染。监测油品的污染度，就是为了让油液的清洁等级符合设备的运行要求。保证机械设备的正常润滑，从而延长设备的的使用寿命。

污染度在油品使用过程中如何变化

污染度在油品的使用过程中一般都会上升，造成污染度等级升高的主要原因是固体颗粒的污染。这些固体颗粒，包括零部件磨损产生的磨粒，空气的粉尘颗粒，油品劣化产生的油泥，滤芯破损产生的的纤维等。所有这些固体颗粒，都会导致污染度等级的偏高。

污染度过高会对设备有什么影响呢

污染度过高对设备的影响主要体现在三个方面。一是会导致设备的异常磨损，固体颗粒尤其是金属颗粒。粉尘等硬质颗粒会破坏油膜。并划伤运动部件表面。引起设备的磨损失效。二是会导致密封失效。污染度越高，固体颗粒嵌入胶圈摩擦面的机会越大，造成胶圈被划伤或脱落，三是会促进油品氧化，润滑油在摩擦高温和机械剪切的作用下，细小的金属颗粒会成为加速油品氧化的催化剂，进一步导致摩擦聚合物与胶状物质的产生。