KTR/德国 品牌
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具体的选择方法有这么几种:1选用标准胀紧套
在选择胀紧套时应在已经制定为国家标准、机械行业标准以及获国家的胀紧套中选择,只有在现有标准胀紧套和胀紧套不能满足设计需要时才自己设计
2正确选择胀紧套的品种和型式
3.了解胀紧套(尤其是挠性胀紧套)在传动系统中的综合功能,从传动系统总体设计考虑,选择胀紧套品种、型式。根据原动机类别和工作载荷类别、工作转速、传动精度、两轴偏移状况、温度、湿度、工作环境等综合因素选择胀紧套的品种。 根据配套主机的需
要选择胀紧套的结构型式,当胀紧套与制动器配套使用时,宜选择带制动轮或制动盘型式的胀紧套;需要过载保护时,宜选择安全胀紧套,与法兰联接时,宜选择法兰式,长距离传动,联接的轴向尺寸较大时,宜选择接中间或接中间套型。
4.选择正确的联接型式
5.胀紧套联接型式的选择,取决于主、从动端与轴的联接型式,一般多采用键联接为统一键联接型式及代号,在GB/T 3852中规定了七种键槽型式,四种无键联接,用得较多的是A型键(平键单键槽)。
胀紧套是一种无键联结装置,其原理和用途是通过高强度拉力螺栓的作用,在内环与轴之间、外环与轮毂之间产生巨大抱紧力,以实现机件与轴的无键联结。当承受负荷时,靠胀紧套与机件、轴的结合压力及相伴产生的摩擦力传递转矩、轴向力或二者的复合载荷。广泛应用于重型机械、风力发电、包装机械、印刷机械、数控机床、自动化设备等领域。
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一、胀紧套连接与键连接相比优势
无需对轴、轮毂进行键槽加工,可直接使用,能够应对设计的紧急更改;
对中精度高,轴和轮毂可在任意位置连接,可承受轴向载荷;
安装、调整、拆卸方便,对轴和轮毂无损伤,可重复使用;
强度高,连接稳定可靠,适用于频繁正反转的场合;
超载时可以保护设备不受损坏,尤其适用于传递重型负荷。
三、注意事项
1、 胀紧套在运输过程中会因为震动其锥面部分可能会发生楔合,安装时请先拧松锁紧螺钉,分解主体各件,解除楔合后再进行组装。
2、请勿在胀紧套单独与轴、轮毂结合部接触时拧紧锁紧螺钉,可导致胀紧套内外圈变形而导致产品无法使用。
3、当拆卸后再次使用胀紧套时检查各件是否出现异常;同一部位多次拆装由于应力可能造成轴、轮毂发生局部变形。
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