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德国哈威HAWE柱塞泵V30D-075RKN-1-1-02-N250价优

哈威HAWE柱塞泵zui突出的结构特征;zui小的功率重量比；通过减轻变量机构重量,获得很短的调节时间；特殊的斜盘轴承,显著降低了噪音；全钢质柱塞套置于摇摆滑动圆盘的新型卸压支承结构,提高了典型

磨损件的寿命.抗磨钢制造的控制盘结构设计,可降低柱塞腔内升压与减压产生的噪音；大裕度的轴承规格,确保其长寿命；zui重要的优点;低的声压电平,哈威HAWE柱塞泵因而在很多情况不必采取降噪的辅助措

施；控制组件采用模块化结构,在装配与拆卸,以及改装控制部件时,不用拆开泵本体；机械式转角指示,是重要的功能控制辅助机构；通轴式驱动轴,便于组装各种符合ASE-A法兰标准的辅助泵。

哈威HAWE柱塞泵直接以标准SAE法兰安装在载重车辆的辅助驱动装置上；它的极限功率参数为排量90CM3/转,峰值压力400bar,通适用于多种用途,泵还具有自吸转速高,噪声低等特点.此变量泵如和PSV型比

例多路换向阀一起使用,能取得的效果；为了改变泵的转向所需的装配工作非常简单,可在使用现场进行.这使此泵能适用于现有的各种装置.哈威HAWE柱塞泵主要为液压系统的执行元件提供压力油液。zui大功

率为30KW，视各规格而定。泵的壳体是缸体和轴承的支承体，该泵做了严格的静动态平衡试验，因而运转极为稳定。除单缸泵与双缸泵外，每排均为单缸数，所以输出脉动从三缸起均可大为降低。

构成液压哈威HAWE柱塞泵集成低压齿轮式输油泵、3个带油泵柱塞的高压泵油组件和油量控制阀为一体。工作原理 输油泵将燃油从油箱泵起，经过一个带有油水分别的滤清器，经过进油管然后进入高压泵。

输油泵使燃油经泄压阀的节省孔，之后进入高压泵的润滑和冷却回路。凸轮轴使3个泵的柱塞按照凸轮的外形上下运动。供油油压超越泄压阀的打开压力，输油泵能使燃油经高压泵进油阀进入柱塞腔，高压泵

的柱塞正向下运动（吸油行程），当柱塞经过下止点时，进油阀关闭。这么，哈威HAWE柱塞泵柱塞腔内的燃油就不或许泄漏了，它将被以高于供油压力的油压紧缩。油压的添加使出油阀翻开，抵达共轨压

力时，被紧缩的燃油就进入了高压循环（油路）。柱塞继续供给燃油，直至抵达上止点（供油行程），上止点后，压力减小，致使出油阀关闭，仍然在柱塞腔内的燃油压力也随之下降，柱塞（泵油塞）又向

下运动。哈威HAWE柱塞泵只要柱塞腔内的压力降至低于供油泵的供油压力时就可以了，进油阀又打开，泵油进程又开端。

部分现货型号：

V30D-140RDN-2-1-04/LVN-400 

V30D-140 RDN-2-1-04/LSN-1-250  

V30D-160RDN+V30D-160RDN-1-0-05/LSN 

V30D-160RDN+V30D-160RDN-1-1-04/LSN250 

V30D-160RDN-2-1-04/LVN-250 

V30D-250RDN-2-1-05/LN-400 

V30D-250RDN-2-1-05LN-400 

V30D-045RKN-1-1-02/N-2-280 

V30D-O45RKN-1-1-02/N-400 

V30D-075RKN-1-1-02/N-250 

V30D-095RKN-1-1-02/N-250 

V30D-95LDN-1-1-03/LSN-400-2 

V30D-095 RKN-2-1-03/LN-M  

V30D-095 RKN-1-1-03/LN/50/1450-300-M  

V30D-095RKN-2-1-03/LN-2/20-250 

V30D-095RKN-1-1-03/N250 

V30D-095 RKN-2-1-03/LN-400-M  

V30D-095RKN-2-1-03/LN400-M