日本SAN-EI三荣精机气动葫芦的使用及维护

1 使用上的注意
安全上的原因,请遵守以下事项.
・无操作资格的人员请勿操作.
・操作员使用前请熟读安装使用说明书.
・使用前请点检,法定定期点检,请一定留下点检记录.
・请不要起吊定格以上的重量.
・请提供干净,水份含量少的压缩空气.
・这型气动马达的zui高使用压力为0.6Mpa（６kgf/cm2）,如提供压力超过,请一定配备减压阀降压后使用.
・起吊姿势在不安定状态时请勿使用.
・请不要将物品挂在钓钩扣上.
・请确认无障碍物时再移动物品.
・起吊物品时请保持平衡,安静的起吊.请勿过激操作,避免导致缩短机械寿命和带来危险.
・物品在晃动时请勿下降使用.
・请保护链条,不要靠近有焊接火花等地方.
・请不要将链条包缠在物品上起吊使用.
・起吊绳具类等使用时请保持平均加重.
・请勿重心倾斜起吊物品,特别是有附带行走小车的场合,在异常外力的加重下,小车有掉下的危险.
・物品升降中请勿摇动和外力牵引.
・请勿在起吊物品下站立或将手脚伸入.
・搬运物品时请勿在头上越过.
・请勿将行走小车和本体同停车桩剧烈相撞.
・物品在空中悬吊状态时请勿离开.
・链条上的防过卷停止环只是非常用,请勿在通常中使用.
・物品在水平移动中请一定押好物品,以免在搬运中造成受到挤压的危险.
・不押物品而去押链条或钓钩,可能造成物品脱离危险.强行牵引操作手柄也可能造成误动作和机体破损.

2 安装方法

1. 产品的确认

・检查是否和订单要求的是同一型号产品,附属品是否配备齐全.
・运输途中,机体和附属品是否有破损.

1. 附属品的组装
   1. 手柄连接气管出厂前连接上,使用前请再确认连接方式是否如下图所示.
      

RED: 红色管为上升气管
GREEN: 绿色管为下降气管
YELLOW: 黄色管为进气管

1. 安装

・请确认安装气动葫芦的部材和柱子是否有足够的强度承受定格荷重,以免造成机体破损和重大事故.
・使用吊具起吊时请一定确定牢固,以免造成脱钩落下.
・气动葫芦设置在屋外的场合,请勿被雨水淋浇.

配管

・气动葫芦在运行状态中,葫芦的进气口前必需要有0.4Mpa（4kgf/cm2）以上的压力.气动葫芦在停止状态时会保持压力,运行时压力会有所下降,因此在运行中必须确认供气压力的大小.
・ 配管又细又长的场合,压力会很大程度的下降,不仅达不到所定的性能要求,而且还有可能无法动作.这个时候请更换使用口径大的气管.
供气压力超过0.6Mpa（6kg/cm2）以上场合,请一定配备减压阀来降低压力.
过滤器是起将配管内的杂质和水份除去的作用,请在起动葫芦近前配置,水满时请倒出.
・气动葫芦的原动部里需要润滑油,请一定将油雾器配置在机体进气口前.距离过远可能导致润滑油无法进到机体内部而造成故障.
过滤器,减压阀,油雾器 （气动3配件）请按下图顺序连接,各机器里的空气流动方向不同,请一定先确认再配置.

        供气源      过滤器    减压阀      油雾器     气动葫芦

1. ----------⇒◇-------⇒□---------⇒◇----------⇒○

  
・为了使通过气管的压力损耗将到zui小,请使用zui小不能超过1/2B（内径12.7mm）宽度的气管.配管距离超过10m时请使用3/4B（内径19mm）的气管. 使用气管结合器的场合,压力损失较大,请注意.
气管与机体连接前,请一定先通气将管内杂质除去后在连接.
配管结束后先切断气源,将油雾器里注入润滑油.润滑油的种类请参照润滑油表.
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３　试运行

1. 卷上卷下的方向的确认

将操作手柄上印有上升标识的按扭往下按,吊钩就会往上升.如果往下降,就可能是操作手柄气管接反,这时请将红色气管同绿色气管对调.

1. 润滑油滴量的确认

气动葫芦动作时（气动葫芦在静止状态时,油雾器里的油不会滴下）请将油雾器的滴油量调整到每分钟4～６滴.

1. 防上下过卷限位开关的确认

气动葫芦的卷上卷下如无异常,请将吊钩静静上升,到达上*链条停止栓会将阀门杠顶上而停车.反之吊钩静静下降到达下*,停止栓放松,阀门杠返回中立位置而停车.请这样反复动作2～3次,以确认有无异常.

1. 刹车装置的确认

请选用接近定格重量的试验物品静静的起吊,确认物品有无间断性卷上落下的现象,下降刹车时物品有无落下现象.如有产生这种现象,请参照刹车调整的说明事项,及时调整刹车.

４．运行方法
气动葫芦起吊时请保持重心垂直,请勿倾斜起吊.特别是有配行走小车的场合,如有异常的力量加在小车上,可能导致小车落下造成危险.
请选用对起吊物有足够承重能力的吊具.
将吊具挂在吊钩上时,请正确使用.
运行操作时请尽可能安静的进行.
物品移动途中,请先事前确认有无妨碍物.
物品水平移动的场合,请扶在物品上.以免在移动中碰撞其他建筑物造成危险.
物品水平移动时,请直接扶住物品,请不要扶链条和挂钩,以免造成吊具脱落.
物品运送请勿从头顶越过.
请勿采取将行走小车和机体同停止栓激烈相撞的停车方式.
物品下降时,请勿站在下方,或将手脚放入下方.
请先确定物品着地时,在将吊具取下.

5 保 全
为了安全作业和保护气动葫芦的使用寿命,需要日常的点检和保全.

1. 保 全

请每日点检油雾器的滴下量和残量
过滤器里的水滴满场合,请及时将水倒出.如容器内面出现污迹,有可能是内部滤网进入过多脏物,请及时将供气停下清扫内部.
挂钩保险扣损坏时请勿使用应及时修理.
有异常声响,动作不灵的场合,请及时与代理商.
时常在链条上抹油,以减少链条的摩擦损耗,延长链条使用寿命.
请勿使用有生锈,裂痕,弯曲和超过使用限度的链条.
请勿使用修理过的链条和挂钩,如有异常请更换新品.
纯正部品以外请勿使用.
请勿擅自改造制品和部品.
刹车和刹车盘里请勿加油,以免降低刹车能力.

1. 润滑油表

６　点 检
①　作业前点检
运行前请一定按以下项目实行作业前点检.
・空气过滤器里是否有积水.
・油雾器里是否正常含有润滑油.
・运行时润滑油的滴量是否适当.（每分中4～6滴）
・供气压力是否在0.4～0.6Mpa（4～6kgf/cm2）范围内.
・链条是否有加油润滑.
・吊钩是否有损伤,开口是否打开,安全扣是否有破损.
・是否能正常上下升降,有无异常声响.
・防过卷上下限位开关是否正常动作.
・链条是否有异常损耗和损伤.
点检的结果如有异常时请修理后再使用.

1. 定期点检

根据起重机等安全规则实施定期点检,点检的结果请留下记录.
点检项目为下列项目,点检前请一定将气源关闭.
・配管部的点检.
・将空气过滤器打开,检查滤网部是否有灰尘阻塞,如有请及时清扫,以免影响空气的流动而造成使用性能降低.
・请确认油雾器里润滑油的滴量是否正常.
・容器外观是否有裂纹,外伤等.
・气管有无裂纹,螺式接头的松紧程度,有无漏气等.

・葫芦机体部的点检.
・检查消音气片有无脏物阻塞,如有须及时清扫,以免造成性能底下.
・将吊钩下降到zui下限位置,检查整条链条有无损伤,损耗,裂纹.如有异常请更换新品.
・链条的磨损,延伸现象检查,五个链条环的长度超过99mm以上时请及时更换新品.　　 L=95.5    d=φ6.3

・刹车内侧摩擦片的厚度测量.厚度在2.5mm以下时请及时更换.
T＝４ｍｍ

・吊钩口的宽度尺寸为下记尺寸.达到限度尺寸以下时请及时更换.请不要进行修补使用.
标准尺寸:  A=26  B=25 (VLX25LP,50LP)  A=30  B=28   (VLX100LP)
限度尺寸:  A=26  B=23.5                A=30  B=26.5

1. 用手牵拉旋转吊钩,如有异常情况,请将吊钩分解检查.

③　行走小车部的点检
・轮子外周踏面的磨擦损耗点检.
・镙拴的松弛点检.
・小车停止用阻止栓的弯曲有无,锁紧镙拴的松弛点检.
・小车齿面的磨擦损耗,润滑状态的点检.

7 刹车部的调整
工厂出货时刹车部已调整完毕,使用中刹车片的正常消耗,导致刹车力不足的场合,根据下记的要领再调整.

1. 旋开内六角镙丝（71）,将后盖打开.
2. 为了测试刹车性能,准备好同等重量的秤锤.
3. 吊起秤锤,一点一点上下动作以确认刹车状态.

 
「卷上动作停止时会产生下降现象」 
这个情况是因为刹车阻力不足造成的原因,这时可调整锁紧刹车镙杆（66）和镙帽（63）弹簧（34 ）锁紧来增大刹车阻力. 
弹簧的长度调整到（27mm～30mm）范围内就能保持足够的刹车阻力 .
如果在这个范围内刹车阻力还是不足的场合,也有可能是油封（51）不良,造成黄油泄漏到刹车抱圈内侧刹车片上粘上油脂,此时可将整个刹车抱圈（33）取下检查.如确实粘上油脂时可用溶液洗凈并更换油封.

「卷上时先轻轻抖动一下在上升现象」 
这个情况是因为在送气前刹车抱圈已经松开的原因.此时可调整刹车调节块（32）和定位栓（36）的间隙.
这个间隙的正常值为（0.5～1mm）.刹车片的损耗越大间隙也就变小.
用扳手松开镙帽,再用镙丝刀将定位栓（36）和调节块（32）的间隙微微调大.左右的间隙请保持一致.间隙如果过大就无法进行微速操作.

刹车部图