JIHOSTROJ齿轮泵当该对齿转过中间点，这对齿之间空间增大，形成吸空现象，出现大量气穴，在增压时，JIHOSTROJ齿轮泵使得齿轮啮合阻力激增，对浮动侧板上的滑动轴承形成很大压力，而在低压区形成气蚀和较大噪音。伴随产生强烈的振动和噪声，这就是齿轮泵的困油现象。JIHOSTROJ齿轮泵当一对齿开始进入啮合时，另一对齿未能脱离啮合，这也就使得在两对齿之间形成了一个封闭区间，该区间既不与高压压油区相通，也不与低压区吸油区相通，当齿轮继续旋转，在高压区啮入的齿之间油压迅速增加，形成超高压.

JIHOSTROJ齿轮泵利用特制的通道把齿轮泵内压油腔的压力油引到浮动轴套的外侧，作用在一定形状和大小的面积上，产生液压作用力，使轴套压向齿轮端面，这个力必须大于齿轮端面作用在轴套内侧的作用力，才能保证在各种压力下，轴套始终自动贴紧齿轮端面，JIHOSTROJ齿轮泵减小齿轮泵内通过端面的泄漏，达到提高压力的目的。①过载、瞬间系统压力超高、出油管堵塞或溢流阀失效使齿轮轴受力变形过大造成严重扫膛卡死。 ②出油管及液压件的通油面积与液压泵的流量不匹配。 ③系统无安全保护装置。  ④如泵体出现非撕裂状的直线裂缝，属产品质量问题。

JIHOSTROJ齿轮泵主要是在与滚针轴承相接触处出现磨损。如果磨损轻微，可采用抛光 修复(并更换新的滚针轴承)；如果磨损严重或折断，则需用镀铬工艺修复，或重新加工。重 新加工时，须满足长、短轴上的键槽对轴心线的平行度和对称度的要求；装在轴上的平键与 齿轮键槽的配合间隙均不能过大；轴不得在齿轮内孔产生径向摆动；JIHOSTROJ齿轮泵轴颈与安装齿轮部分配 合表面的同轴度不得大于10μm，两端轴颈的同轴度不得超过20-30μm。JIHOSTROJ齿轮泵一般用于工作环境不清洁的工程机械和精度不高的一般机床，以及压力不太高而流量 较大的液压系统。

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