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2016/8/11 15:28:53FESTO电机及其控制器技术规范
1 FESTO电机总则
1.1 电动汽车是一种道路车辆,工作条件恶劣,工作负荷与转速变化范围大,且变化剧烈,空间受到很大限制。对电机及控制器的比功率和性能要求严格,对安全性和可靠性要求高。同时,实现电机及其控制器的*匹配与整合,将两者作为一个系统来考核、检验和评价是必要的。电机及其控制器除了遵守和满足现有的相关标准和法规外,提出以下技术规范,便于科学、准确、全面地对电动汽车电机及其控制器进行评价和性能对比。本技术规范作为电机及其控制器的产品型式试验和验收的依据。 1.2 本规范适用于蓄电池电动汽车、混合动力电动汽车、燃料电池电动汽车的驱动电机及其控制器。其它电动道路车辆的驱动电机及其控制器也可参考使用。 1.3 辅助电机在电动汽车上用于驱动空气压缩机、转向液压泵、雨刷等辅助机械,本规范也可参照使用。
2 FESTO电机引用标准
GB/T 18488.1-2001 电动汽车用电机及其控制器技术条件
GB/T 2423.17-93 电工电子产品基本环境试验规程 试验Ka:盐雾试验方法
TB/T 3001-2000 铁路机车车辆用电子变流器供电的交流电动机
GB/T 4942.1-1985 电机外壳防护分级 GB/T 4942.2-1993 低压电器外壳防护等级
GB/T 12665-1999 电机在一般环境下使用的湿热试验要求
GB/T 12668-1990 变流电动机半导体变频调速装置总技术条件
GB/T 14023-2000 车辆、机动船和火花点火发动机驱动的装置的无线电干扰特性的限制和测量
GB/T 18387-2001 电动汽车电磁场辐射强度的限值和测量方法 宽带9kHz~30kHz
GB/T 18488.2-2001 电动汽车用电机及其控制器试验方法
JT/T 325-2002 营运客车类型划分及等级评定
GB 10068-2000 轴中心高为56mm及以上电机机械振动-振动测量、评定与限值
GB/T17619-1998 机动车电子电器组件的电磁辐射抗扰性限值和测量方法
GB/T 10069.1-1988 旋转电机噪声测定方法及限值 噪声工程测定方法
GB/T 10069.2-1988 旋转电机噪声测定方法及限值 噪声简易测定方法
GB 10069.3-1988 旋转电机噪声测定方法及限值 噪声限值
3 FESTO技术文件
3.1 电机及其控制器研制产品应按照合同要求提供技术文件及相应的图样制造,出厂时应出具研制产品合格证。
3.2 电机及其控制器研发单位应在检查验收试验一周前向车辆总体组及验收试验单位提交电机、控制器的设计说明、技术条件、电路原理图、安装位置尺寸图、接线线路图以及使用说明书等完整的技术文件。
3.3 根据合同与接口协议的规定,以书面报告和图样提交样机的外形尺寸、接口尺寸及安装尺寸、单机(含附件)总重量,计算出体积比功率与重量比功率等指标,并符合合同的要求。
3.4 检查电机及其控制器冷却方式与冷却部件安装尺寸,必须符合合同或技术协议的要求。
4 FESTO使用环境条件
4.1 温度 在-25℃~+60℃条件下,在正常负荷下,电机及其控制器按合同规定的定额可靠运行,温升符合表1中规定的限值。
4.2 相对湿度 在100%的相对湿度条件下,电机及其控制器能正常工作。
4.3 城市工况和市郊工况 具体要求见GB/T 18488.1-2001附录B。
4.4 盐雾 电机及其控制器应具有一定的抗盐雾能力,并能满足GB/T2423.17-93中的规定。
4.5 机械强度 在控制器壳体的30×30cm2面积上加100kg重力,不发生明显的机械变形。
4.6 承受振动 根据电机及其控制器的安装部位,按照GB/T18488.2-2001中5.1.2的规定,承受上下方向的定频振动和扫频振动检验,试验后不会有机械损坏、变形和紧固部分的脱落现象,通电流后能正常工作。
4.7 碰撞安全 电动汽车发生碰撞后,电机及其控制器不致因损坏或短路引起二次破坏,危及乘客及设备安全。