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如何选择和使用油浸式试验变压器

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2016/11/25 10:37:22

概述:

    YDJ系列试验变压器是我公司在原TDM型试验变压器的基础上改进的换代产品。与传统的试验变压器相比较,本系列产品具有如下特点:

    1. 缘结构方面,根据变压器油“距离效应”原理,采用多层次绝缘,把变压器内的内绝缘分割成多路油道,从而提高绝缘程度,缩小了体积。

    2. 解决了TDM系列变压器的渗漏油问题,由于TDM系列变压器无储油器,所以当气温过高时,油膨胀后从油咀渗漏出来,而该系列产品将注油孔设在套管顶部,套管中油与器身中油相通。所以该套管除具有装硅堆.短路杆和串激杆等功用外,还相当于变压器储油器。

    3. 本系列产品采用金属固定引线和均压,从而消除了放电现象。

    4. 渍箱结构紧凑,外观新颖,体积小.重量轻。

    5. 铁芯为单框芯式,油浸式交直流试验变压器使用DQ型,0.30mm冷轧取向硅钢片叠成,用新的特殊材料予以紧固,取代了传统的穿芯螺杆。线圈为同心圆筒.多层塔式结构。

一:被试变压器的等值电路:

        根据第五章所述,绝缘介质在交流电压作用下,可以看成是一个纯电容和一个电阻组成的等值电路,但由于绝缘电阻非常大,因此可以看成是一个纯电容的等值线路。

        变压器一般由两个以上的绕组组成,油浸式高压试验变压器每个绕组对地都有绝缘,相邻的两个绕组也有绝缘,这样就可以将每个绕组看成是电容器的一个极板,接地部分看成电容器的另一个极板。一台三绕组变压器的等值电路,如图6-1所示。

        当进行外施耐压试验时,例如试验变压绕组时,非被试绕组接地,这样C2、C3与C23均短路,总电容CX=Ca1+C12。同理,当试验中压绕组时,其总电容Cx=C2+C12+C23。当试验低压时,总电容Cx=C3+C23。

二:试验变压器负载的性质:

     油浸式试验变压器是耐压试验的主要设备。它的特点是电压比大(一般均在100倍以上),高压绕组所带负载是容性负载。从结构上看,高压绕组的额定电压低于250kv的试验变压器,一般除了高压和低压绕组外,还有测量用的电表绕组,电表绕组的一端接地,与高压电压的比值一般是1:1000。

        由于试验变压器所带负载是容性的,这就构成了与其他变压器不同的负载特性和电压变动。

        为了便于比较,根据变压器原理,可以将试验变压器在耐压试验时副成图6-3的等值电路图。

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