诺冠NORGER气缸故障的解决方案
NORGREN气缸占空间位置少，结构轻巧，外形美观，能承受较大的横向负载，无需安装附件可直接安装于各种夹具和设备上。
薄型气缸的作用：将压缩空气的压力能转换为机械能，驱动机构作直线往复运动、摆动和旋转运动。
薄型气缸的结构：由缸筒、端盖、活塞、活塞杆和密封件组成。
常用的安装方式有：
基本型、脚座型、杆侧法兰型、无杆侧法兰型、单耳环型、双耳环型、杆侧耳轴型、无杆侧耳轴型、中间耳轴型等
各类气缸的分类：1.普通双作用气缸2.机械接触式无杆气缸3.磁性无杆气缸4.两种无杆缸的区别5.小型叶片摆动气缸PRN系列,主要型号:PRNA1S；PRNA3S；PRNA10S；PRNA20S；PRN30S；PRNA1D；PRNA3D；PRNA10D；PRNA20D；PRN30D。摆动角度可变型摆动气缸PRO系列,特点:从30度至zui大摆动旋转角度内,可自由设定旋转摆动角度.可以配载磁性开关.主要型号:PROA3S；PROA10S；PROA20S；PRO30S；PROA3D；PROA10D；PROA20D；PRO30D。大型叶片摆动气缸PRN系列,特点:大型叶片式,内部*设计,泄漏少,摩擦低.主要型号:PRN50S；PRN150S；PRN300S；PRN800S；PRN50D；PRN150D；PRN300D；PRN800D。
配载电磁阀的摆动旋转气缸PRH系列特点:配载电磁阀,可配载磁性开关主要型号:PRHA10S；PRHA20S；PRH30S；PRHA10D；PRHA20D；PRH30D；PRH50S；PRH15OS；PRH300S；PRH800S；PRH50D；PRH150D；PRH300D；
摆动旋转气缸缓冲器CRN系列主要型号:CRN50；CRN150；CRN300；CRN800.
方形多安装面摆动旋转气缸QR系列特点:方形安装座,可从多方位安装主要型号:QR3S；QR10S；QR20S；QR30S.角度可调整型方形多安装面摆动旋转气缸QRO系列主要特点:从30度至zui大摆动旋转角度内,可自由设定旋转摆动角度.可以配载磁性开关（配有角度微调螺丝）主要型号:QRO3S；QRO10S；QRO20S；QRO30S
步进式摆动旋转气缸SH系列特点:把两个摆动旋转气缸套装组合为一体,使其有2步或3步的进位,可以设定自由的停止角度.主要型号:SH5S；SH20S；SH5D；SH20D
液压摆动旋转缸HRN系列特点:zui高使用压力7Mpa的叶片式摆动缸,小型大型,品种齐全.主要型号:HRN10S；HRN15S；HRN20S；HRN30S；HRN100S；HRN200S；HRN400S；HRN700S；HRN10D；HRN15D；HRN20D；HRN30S；HRN100D；HRN200D；HRN400D；HRN700D
诺冠NORGER气缸故障的解决方案
英国诺冠气缸解决方案
⒈汽缸变形较大或漏汽严重的结合面，采用研刮结合面的方法
如果上缸结合面变形在0.05mm范围内，以上缸结合面为基准面，在下缸结合面涂红丹或是压印蓝纸，根据痕迹研刮下缸。如果上缸的结合面变形量大，在上缸涂红丹，用大平尺研出痕迹，把上缸研平。或是采取机械加工的方法把上缸结合面找平，再以上缸为基准研刮下缸结合面。汽缸结合面的研刮一般有两种方法：
⑴是不紧结合面的螺栓，用千斤顶微微推动上缸前后移动，根据下缸结合面红丹的着se情况来研刮。这种方法适合结构刚性强的高压缸。
⑵是紧结合面的螺栓，根据塞尺的检查结合面的严密性，测出数值及压出的痕迹，修刮结合面，这种方法可以排除汽缸垂弧对间隙的影响。
⒉采用适当的汽缸密封材料
因汽轮机汽缸密封剂还没有统一的国家标准和行业标准，制作原料和配方也各不相同，产品质量参差不齐；在选择汽轮机汽缸密封剂时，就要选在行业内有口碑，产品质量有保证的正规生产厂家，以保证检修处理后汽缸的严密性。
⒊局部补焊的方法
由于汽缸结合面被蒸汽冲刷或腐蚀出沟痕，选用适当的焊条把沟痕添平，用平板或平尺研出痕迹，研刮焊道和结合面在同一平面内。汽缸结合面变形较大或是漏汽严重时，在下缸的结合面补焊一条或两条10—20mm宽的密消除间隙封带，然后用平尺或是扣上缸测量，并涂红丹研刮，直到消除间隙。此操作的工艺也很简单，焊前预热汽缸至150℃，然后在室温下进行分段退焊或跳焊。选用奥氏体焊条，如A407、A412，焊后用石棉布覆盖保温缓冷。待冷却室温后进行打磨修刮。
⒋汽缸结合面的涂镀或喷涂
当汽缸结合面大面积漏汽，间隙在0.50mm左右时，为了减少研刮的工作量，可用涂镀的工艺。用汽缸做阳极，涂具做阴极，在汽缸的结合面上反复涂刷电解溶液，涂层的厚度要根据汽缸结合面间隙的大小而定，涂层的种类要根据汽缸的材料和修刮的工艺而定。喷涂就是用的高温火焰喷枪把金属粉末加热至熔化或达到塑性状态后喷射于处理过的汽缸表面，形成一层具有所需性能的涂层方法。其特点就是设备简单，操作方便涂层牢固，喷涂后汽缸温度仅为70℃—80℃不会使汽缸产生变形，而且可获得耐热，耐磨，抗腐蚀的涂层。注意的是在涂渡和喷涂前都要对缸面进行打磨、除油、拉毛，在涂渡和喷涂后要对涂层进行研刮，保证结合面的严密。
⒌结合面加垫的方法
如果结合面的局部间隙泄漏不是很大，可用80—100目的铜网经热处理使其硬度降低，然后剪成适当的形状，铺在结合面的漏汽处，再配以汽缸密封剂。如果结合面的间隙较大，泄漏严重，可在上下结合面开宽50mm深5mm的槽，中间镶嵌IGr18Ni9Ti的齿形垫，齿形垫的厚度一般比槽的深度大0.05—0.08mm左右，并可用同等形状的不锈钢垫片做以调整。
⒍控制螺栓应力的方法
如果汽缸结合面的变形较小，而且很均匀，可在有间隙处更换新的螺栓，或是适当的加大螺栓的预紧力。按从中间向两边同时紧固，也就是从垂弧zui大处或是受力变形zui大的地方紧固螺栓。理论上来说，控制螺栓的预紧力可用公式d/L≤A来计算，但由于此计算的数据与测量的手段还在研究当中，没有达到推广，多在螺栓的允许的zui大应力内根据经验而定。
⒎新时期采用的高分子材料方法
随着技术的进一步发展，高分子复合材料逐渐在气缸维护中取得了成功的应用。相对于传统手段相比，高分子复合材料具有较为优异的耐温性能，良好的耐压性能，以及更为出色的密封性能，且具有良好的塑变性，受热不会固化，密封膜不会被破坏，从而保证了机件密封面的密封；加之易于清除，使用过的密封面可以用无水乙醇或丙酮轻易的擦去，而不会附着于密封面；由于其优异的性能，逐渐受到越来越多气缸企业的青睐。
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我公司位于上海zui繁荣的地带黄浦区。黄浦区位处上海市中心。它是上海历史zui悠久的城区，也是现代上海的中心商业区，重量级金融机构云集、商贸文化高度发达。区内的饭店一度被列为上海市的中心。如今上海市中心的原点也是以区境内人民广场作为*。时间再往前追溯至清末，黄浦区内（原南市区）自1292年上海置县以来所形成的老城厢境内则有当时朝廷县衙所驻地。北黄浦与南市区于2000年夏珠联璧合，从而使新黄浦区拥有了一大批诸如外滩、豫园、城隍庙、文庙等历史人文地标。2011年6月8日，黄浦又与卢湾合并成新黄浦区，外滩、新天地、南京东路、淮海中路、城隍庙等*的上海地标将珠联璧合。新黄浦还有人民广场、南京东路步行街、上海大剧院、上海城市规划馆等现代城市景观。旧上海时代的公共租界中区与老法租界也从此融为一体。悠久的革命传统、深厚的人文历史脉络连接着这个市中心城区的楼宇街市。纵观其发展，人们可以清晰地看到上海起步的每一个深深浅浅的脚印。
