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交流感应东方马达电动机调速新功能
转子本身能够直接率向定子绕组回馈过剩转差功率、节能调速运行的交流自调速东方马达电动机。它是在交流感应东方马达电动机转子一头设置了能直接向定子绕组回馈过剩转差功率的电磁构造,并通过转子铁心相对定子铁心位移,实现调控交流感应转子产生拖动负载转矩的一头所链绕定子每极磁通￠M与向定子绕组回馈过剩转差功率一头链绕定子每极磁通￠M的比值,从而直接调控定子转矩电流分量,使交流感应东方马达电动机具有率自调速的新功能。

交流感应东方马达电动机调速新功能
交流自调速东方马达电动机用于大功率风机和泵类的调速节能改造时,比现有的各种交流调速系统的造价都低很多倍,由于东方马达电动机本身具有率无极调速和软起动的新功能,能大幅度减少系统设备数量和配电容量。交流自调速东方马达电动机,由交流东方马达电动机壳体、定子铁心、三相定子绕组、前后端盖、轴承盒、前后轴承、转子轴、转子铁心、转子绕组、转速传感器、转子转速调节系统、限位开关、接线盒及冷却风扇组成,其特征在于：转子轴由固定在前轴承内环孔中的空心前轴伸和前段有轴向滑动配合伸进空心前轴伸方孔中4至6个方的半轴组成,转子铁心由固定在半轴中段的导条槽顺时针方向歪、长度接近定子铁心长的长叠片和导条槽逆时针方向歪、长度是0.25至0.45定子铁心长的短叠片组成,转子绕组由穿嵌在长、短叠片歪槽中的转子导条、电联接长、短叠片歪槽中链绕定子不同极性磁通导条的电联接板和转子铁心两端的导条短路端环构成,在半轴的后段有2至6个内环固定在半轴后段外圆上的径向止推深沟球轴承,在深沟球轴承外环上固定有多轴承共用的轴承盒,共用轴承盒外圆上有一个轴向连体的内螺纹套管,共用轴承盒与端盖之间,有与轴承盒外圆及连体内螺纹套管外表面轴向滑动配合的异形导套,内螺纹套管的螺孔与转子转速调节系统中轴向拖动内螺纹套管的螺杆螺旋滑动配合。