关键词：中近红外汽油/柴油分析仪、饱和蒸汽压仪、馏程仪/蒸馏仪、汽车
客户简介
福特汽车公司是世界上zui大的汽车企业之一，总部设在美国密歇根州迪尔伯恩市。此外，公司还开展了汽车信贷业务。该品牌汽车公司雇员17万7千人，制造和装配业务的65家工厂遍及，产品行销六大洲。该品牌汽车公司于2007年，在南京市江宁经济技术开发区建立其汽车工程研究中心，该中心是美国福特汽车公司在华设立的全资子公司。
该研发中心拥有*的技术力量和设施设备，服务中国及业务。该中心作为该品牌汽车产品和技术开发的六大中心之一，承担着支持整个亚太和非洲地区品牌车型的引入和开发工作。该研发中心还设有在亚太和非洲区的制造工程部门，该地区包括中国、泰国、印度、澳大利亚和南非等国家在内的整车和发动机制造的项目实施。
GRABNER产品在汽车行业的应用范畴
应用一：进行汽车整车的“三高”实验。高温、高寒、高海拔实验时现场分析油品。环境试验是研发的一个重要组成部分。”三高”试验是对车辆性能在极地环境中——高寒、高温、高原适应性的检验。通常高温一般在吐鲁番或者海南，低温一般在黑河，高原一般在青海的格尔木等地区。
应用二：应对用户的质量投诉时现场进行分析油品；用户质量投诉就说不准了，全国各地用户特别多，需要到现场进行油品分析。
应用三：进行车辆冷启动实验时分析油品。
应用四：研发过程中对车辆发动机匹配进行调整。
GRABNER产品在油品分析中的实用性
实用性一:在进行汽车整车的“三高”实验时，包括在现场对不同的油品进行实验来衡量汽车性能好坏。选择合适的油品会提升车辆的整体性能和“三高”环境下的适应能力。
实用性二:如果有用户使用过程中出现了故障，并进行车辆的质量投诉时，这种情况需要判断是否真的是因为产品质量问题，还是车辆所加的油品不正确导致了车辆出现故障。因为通常油质不好，三元催化器就会中毒，轻则使车辆的加速度受影响，重则对发动机造成爆震，需要做解体维修，有相当多的汽车产生异常故障，都是由于使用了劣质汽油所引起的。所以需要进行现场的油品分析，从而确定问题责任负责情况进行合理的分配。
实用性三:进行车辆冷启动实验时，如果遇到加入油品质量不好，会对车辆的冷启动有很明显的影响，会导致冷启动怠速不稳。所以需要进行油品检测分析，选择适合的油品进行加油。
实用性四:因为发动机的性能和品质与其使用的油品有很大的关系。不同地区的油品成分和含量会有所不同。比如说中国与国外生产的车用汽油质量以及所执行的标准是有差距的。所以，如果汽车生产商如果将车辆销售到中国市场，则需要在开发的时候就考虑到了要*适应中国的牌号的汽油，这也是他们的研发目标之一。如果油品质量不好，对缸内直喷发动机影响zui大的是含杂质加多。另外个别地区调配出来的乙醇汽油会降低发动机功率，因为热值降低了。而甲醇汽油会产生分层，对橡胶有腐蚀作用。为此他们会经历一个非常艰苦的实验调整过程。从开发层面适应中国的油品。
中-近红外汽油分析仪MINISCAN IR Vision GASOLINE在汽车行业中的应用
指标一：辛烷值
辛烷值越高表征了抑制爆震的能力就越好，即抗暴性能就越好，在汽车的压缩比一定的条件下，辛烷值过低，发动机就会发生提前燃烧现象，进而产生瞬间的超高温和超高压，既烧坏火花塞、气缸等，又会产生无用功，导致汽车加速、爬坡屋里，还会使汽油中烯烃产生胶质，使汽油中的硫在不*燃烧时产生一种很强的腐蚀物，造成排气管等锈蚀。辛烷值过高会使汽油不*燃烧，利用率降低，从而增加油耗。
指标二：苯含量
苯含量高，一定程度上可以提高汽油的辛烷值，增加燃烧室沉积物的生成。由于蒸发和燃烧不*排入大气，对人体和环境造成很大的危害。则会降低汽油的氧化安定性，导致气缸过热，震动，发动机功率降低，单位油耗增大。
指标三：芳烃含量
芳烃含量过高，会增减燃烧室沉积物的生成，使排出的气体中CO、苯含量增加。
指标四：烯烃含量
烯烃是热不稳定的物质，是进气阀沉积物行程的主要原因，烯烃遇光会形成臭氧，造成光化学污染。
指标五：氧含量
氧含量过高会降低汽油热值，增加氮氧化合物的排放，对水源会造成严重污染。
指标六：甲醇含量
甲醇含量高在一定程度上可以提高辛烷值，但是随之氧含量会增加，汽油燃烧效率降低，动力不足，同时会降低汽油的氧化安定性。
指标七：乙醇含量
乙醇含量过高，会造成发动机动力不足，乙醇容易吸收水分，水分超标后容易发生液相相高，降低了燃料的利用率，同时增大了油耗；乙醇含量偏低，则起不到清洁燃料的作用。
指标八：汽油非法添加剂
非法添加剂是一些国家规定明令禁止加入到车用汽油中的物质，比如说甲缩醛、碳酸二甲酯、乙酸仲丁酯、苯胺类物质等等。
中-近红外柴油分析仪MINISCAN IR Vision DIESEL在汽车行业中的应用
指标一：十六烷值
柴油机的额定转速越高，就要求柴油的着火性好，以确保在短时间内燃烧*，对柴油十六烷值的要求越高。十六烷值对柴油机在不同温度的启动性能也有影响，十六烷值高的柴油，即使在较低温度条件也易于启动。
指标二：密度
密度增大，柴油的黏度也会增大，会影响柴油的雾化性能，柴油密度过低，会使柴油黏度下降，会增加油耗。判断是否 混入重质油或轻质油。
指标三：馏程
50%回收温度
温度越低说明柴油中的轻质馏分含量多，柴油机易于启动，如果温度过低，会使喷入气缸的柴油蒸发太快，易引起全部柴油迅速燃烧，造成压力剧增，是柴油机工作粗暴。
90%回收温度
温度越低，说明柴油中重质馏分含量低，使柴油燃烧更充分， 加速性能越好。
95%回收温度
温度越低，说明柴油中重质馏分含量低，可以避免生成过多的残炭及避免发动机产生过热及柴油不*燃烧的现象。
指标四：多环芳烃
多环芳烃的含量与柴油发动机的燃烧性能以及车辆的点火性能有很大的关系。多环芳烃的含量太高，车辆不容易点火，而且柴油的燃烧会不充分。同时多环芳烃的含量越高，颗粒物的排放也就会越大，造成排放污染。同时多环芳烃毒性很大，对血液、中枢神经等作用很强。
指标五：脂肪酸甲酯
脂肪酸甲酯具有可安全性能高，润滑性好，十六烷值高，硫含量低等优点。但同时它具有高密度、高粘度和高冷滤点等缺点。脂肪酸甲酯的加入可以改善车辆的尾气排放。
饱和蒸汽压仪MINIVAP在汽车行业中的应用
在规定条件下，油品在适当的实验装置中，气液两相达到平衡时，液面蒸汽所显示的zui大压力成为饱和蒸汽压。饱和蒸汽压用来表示油品蒸发性能、启动性能、生成气阻的倾向及存储时损失轻质馏分的容易程度。
1.饱和蒸汽压用来判断发动机燃料蒸发性的大小。饱和蒸汽压越大，蒸发性越强，越容易着火，燃烧速率越快，燃烧*，容易启动和加速，并减少磨损，降低油耗。但是在高温条件下使用时，汽油供给容易产生气阻，贮存使用中蒸发损失大，碳氢化合物排放浓度大。
2.判断发动机燃料在使用时有无气阻的倾向，汽油蒸发性过强，易产生气阻，造成供油中断。故车用汽油饱和蒸汽压值有指标的限制。
3.估计发动机燃料在运输、存储和加注过程中的损失。蒸汽压越大，在存储、加注、运输时蒸发损失也越大。
馏程仪/蒸馏仪MINIDIS ADXpert在汽车行业中的应用
馏程测试的意义
馏程（Distillation）：油品在规定条件下蒸馏所得到的样品量体积百分比的温度，以初馏点和终馏点表示其蒸发特征的温度范围；
在规定条件下，油品在适当的实验装置中，气液两相达到平衡时，液面蒸汽所显示的zui大压力成为饱和蒸汽压。饱和蒸汽压用来表示油品蒸发性能、启动性能、生成气阻的倾向及存储时损失轻质馏分的容易程度。
各馏出温度在发动机中使用的意义：
初馏点：表示汽油中轻质成分的沸点，但不能判断轻馏分的含量多少。
10％馏出温度：表示汽油中含轻质成分的多少，它对汽油机起动的难易有决定性影响、同时也与产生气阻的倾向有密切关系。10%馏出温度低，说明轻质成分多，汽油机起动性能好，但产生气阻的倾向也大。
50%馏出温度：表示汽油的平均蒸发性，它与汽油机起动后的升温时间、加速性和稳定性有密切的关系。50%馏出温度低，发动机加速灵敏，运转柔和。在常温下能较多的蒸发，使混合气中的汽油蒸气较多，燃烧放出的热量较大，因而缩短了汽油机的升温时间并减少汽油的消耗。50%馏出温度过高，汽油气化不*，发动机不能及时得到应有的热量，加速缓慢，甚至会突然熄火。
90%馏出温度：表示汽油中重质成分的多少，它与汽油机的耗油量和磨损程度有密切关系。90%馏出温度越高，则所含重质成分越多。使用这种汽油时，由于气化程度低，燃烧不*，不但增大气缸积炭，耗油率上升，而且增大机械的磨损和润滑油的消耗。
干点：表示汽油中zui重成分的沸点，90%馏出温度同样可以判断汽油机的耗油量及磨损程度。
客户苦恼
没有买Grabner仪器之前，如果在公司需要进行油样测试时，都是将样品送到上海SGS第三方检测机构来进行检测。如果去外地进行汽车发动机标定试验时，地点都比较偏僻，则很难进行油样分析。况且油样时间长了，测试结果会不准。虽然不用操心什么。但是需要专门有一个人去给检测机构送样。检测一个样品的价格和来回的路费和人工费以及员工的时间成本。以至于每一次送检样品的成本也比较高。而且工作人员有限，每个人员都有自己的工作任务和职责，很难能抽调出一个人去送检样品。有时送样后需要尽快得到检测结果，需要向第三方检测机构支付一定费用的加急费才能尽快得到检测结果。
用户体验与评价
考虑到实际问题，需要经常带着仪器到外地的场地进行现场油品分析。这台仪器还可以连接一个转换器在车上就能够进行测试，不用担心去外地进行现场油品分析时，没有电源插座可以用的烦恼和不便了。所以，买一台这样的便携式仪器是很方便、很值得的。而且我们采集完油样可以立刻将其检测完成。不用等待多久就能测出所需要的参数。
通过使用GRABNER 公司产品，外观看来体积很小，占用的空间小，同时也是便携式的，可以带到其他实验室或者现场进行操作测试。质量可靠，使用时操作很简单，很快的完成测试。仪器的测试样品量仅需要几毫升，全自动，智能一键式操作，无需专人看管测试，测试过程很安全。测试结果的重复性非常好，很准确，同时测试方法符合相应的标准。使用过程中仅需要简单的清洗，无需其他复杂的仪器维护，易于学习，而且在汽车上有车载电源就可以进行使用和测量。这种全自动快速测试仪器会是未来仪器的发展趋势。
中-近红外汽油/柴油分析仪MINISCAN IR Vision
10英寸的屏幕，操作和查看结果很方便。测试时间非常短只有3-5min，测试用量非常少，仅需要6ml就可以。汽油可以测试70多个指标，柴油可以测试20多个指标。测试结果准确，重复性好。无需繁琐的设备维护，一键式操作的全自动化仪器，节省了更多的时间和劳动力，提高员工的工作效率。
饱和蒸汽压仪MINIVAP
内置国内外多种现行的产品、行业、标准，操作时只需选择好所需测试标准。10英寸的全彩触摸屏，一键式全自动智能化操作，测试时间只有5min，测试用量仅需1ml，相比于传统的测试方法，大大减少了样品用量。测试样品无需前期的样品预处理，无需真空泵装置，采样后，样品可以直接进行测试，无噪声。测试温度范围宽，不仅仅局限于37.8℃，还包括0-120℃内的所有温度点测试，同时气液比的范围也不仅仅是4:1.测试结果准确，重复性好，均按照相应的标准进行测试。无需进行复杂的后期维护，节省了员工的时间和劳动力。
馏程仪/蒸馏仪MINIDIS ADXpert
内置多种油品和化学溶剂的测试模块，针对不同的测试样品可以选择不同的测试模块。与传统的蒸馏方式相比，该仪器的测试时间仅需15min，测试所需要的样品也缩减到了6min，相比传统方法的测试现代化程度非常高，全自动智能化，一键式操作。测试结果准确，重复性好，和传统标准方法结果匹配度非常好。无需进行复杂的后期维护，节省了员工的时间和劳动力。
典型用户介绍
上海人和科学仪器有限公司
