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2018/1/6 13:24:45双级真空滤油机工作原理
双级真空滤油机用于过滤超高压变压器油,适于110KV—500KV送变电设备处理。在现场进行油处理并对受潮的电气设备进行真空干燥。对新装或检修变压器抽真空,同时进行真空注油。
一、双级真空滤油机原理及特征
本机采用薄膜蒸发与干燥相结合的油水分离技术,设置有流量相互匹配的(双级)真空抽速和加热功率,并配有脱气元件,使本机具有*脱水功能。常温处理绝缘油,性能指标超过国家标准。采用复合微孔过滤技术,纳污能力强,过滤精度高。小型,操作可靠,移动方便,特别适于现场处理绝缘油。
二、双级真空滤油机工作流程
在真空状态下,油液经粗滤器后进入电加热器,再经旋转分离器进入真空脱气罐进行油水分离,水分和气体经消沫、冷却器、罗茨真空泵和前级泵排除。脱去水分和气体后的油经油泵输送至精过滤器除去杂质后,输出净化油。
三、DL-A双级真空滤油机技术性指标
油击穿电压 | 55 ~ 75 KV |
油中含水量 | 2 ~ 5 PPm |
油中含气量 | ≤0.1% |
含杂质粒度 | ≤1um无游离碳 |
介质损耗含量 | tgδ(90℃) ≤0.003 |
五、双级真空滤油机技术参数
指 标 名 称 | 单 位 | DL-A-50 | DL-A-100 | DL-A-150 | DL-A-200 | DL-A-250 | DL-A-300 | DL-A-500 | |
流 量 | L/min | 50 | 100 | 150 | 200 | 250 | 300 | 500 | |
工作真空度 | Mpa | —0.08~ —0.099 | |||||||
工作压力 | Mpa | ≤0.35 | |||||||
油击穿电压 | Kv | ≥55 | ≥60 | ≥60 | ≥60 | ≥60 | ≥60 | ≥60 | |
恒温控制范围 | ℃ | 30~50 | |||||||
电 源 |
| ~50Hz 380V | |||||||
工作噪音 | dB(A) | ≤70 | ≤75 | ≤80 | ≤80 | ≤80 | ≤82 | ≤85 | |
加热功率 | Kw | 26 | 63 | 72 | 81 | 90 | 99 | 108 | |
总电功率 | Kw | 28 | 64 | 75 | 86 | 95 | 105 | 114 | |
进出口管径 | mm | 32 | 40 | 50 | 50 | 55 | 65 | 80 | |
设备重量 | Kg | 500 | 800 | 1000 | 1200 | 1300 | 1450 | 1600 | |
外型尺寸 | 长 | mm | 1500 | 1600 | 2100 | 2150 | 2200 | 2250 | 2300 |
宽 | mm | 1100 | 1200 | 1260 | 1300 | 1350 | 1500 | 1650 | |
高 | mm | 1400 | 1500 | 2100 | 2150 | 2200 | 2250 | 2300 |
六、安装调试
1、连接好进出油管。
2、按机器总功率的大小接好三相四线电源,并使前级泵、油泵、罗茨真空泵的转向与箭头指向一致。
3、点动前级泵、罗茨泵、油泵应无卡阻和偏心振动现象。
4、检查各油、气、水管路应无泄漏。
七、操作方法
1、启动前级泵,当真空度达到-0.08 ~ -0.095之间,方可启动罗茨真空泵。
2、等罗茨真空泵启动后开启进油阀。
3、当真空室里的观察窗口有油喷射时,启动油泵。
4、启动加热(温度一般预先设置好)。
5、正常工作时,观察油标,保持进出油平衡。
6、停机时先停加热系统3分钟后,再停罗茨真空泵、前级泵,关闭进油阀,待余油排完后停排油泵,并打放气阀,使真空表指示为零,并断开空气开关,禁搞错停机次序。
八、注意事项
1、若条件许可,本机的进油品接到油箱zui低点,以便固何等污染和水的顺利滤除。
2、本机采用了型特殊真空分离塔,当含水较多时,真空度不宜太高,以免汽化挥发太猛,甚至出现前级泵排气口喷油现象,待循环数遍后,可随油中水份的减少逐渐提高真空度。
九、随机配件及技术文件:
1. 说明书一份。
2. 合格证一份。
3. 进出油管各一根。
十、常见故障及消除方法
故障情况 | 产生原因 | 排除方法 |
真空度达不到技术要求 | 1.被过滤油中含水量多真空泵抽出气体含水蒸气过多 2.由于使用地点海拔高度不同,不在标准大气压情况下影响真空度变化 3.真空泵内,真空油位低于油位线 4.真空油由于时间长含水量多 5各连接处密封漏气 6.前级泵易损件磨损过大 | 1.属正常现象,需多次过滤 2.属正常现象提高油的温度使水达到蒸发 3.增加真空油 4.需要换新油 5.检查维修 6.更换易损件 |
在正常工作情下压力大于0.3Mpa | 1.机器出油管太长输送油位太高、出油口阀小或管太小 2.滤芯吸有太多杂质 | 1.改换工作环境 2.更换滤芯 |
前级泵喷油 | 1.被过滤油含水量多,油被吸入真空泵 2.真空泵内密封垫移位或损坏 | 1.更换真空油不得超过油位线 2.检修 |
温控不灵或无温 | 1.温控与温度计不吻合 2.加热器烧坏或线路断路或接触器未吸合 | 1.调整温控 2.检修线路更换加热器 |
油泵无压力出油量不足 | 1.初滤网堵塞 2.排油泵油封漏气 3.进油管被堵吸入缸底 4.进油管太细或吸程太远 5.真空罐内喷翼小孔堵塞 | 1.清洗初滤网 2.调整油封压盖如无效更换油封 3.清理 4.改善环境 5.拆洗 |
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