SMC速度控制阀分类介绍,SMC速度控制阀

SMC速度控制阀分类介绍,SMC速度控制阀

SMC的速度控制阀分为两类，进气节流型和排气节流型；主要区别在于内部单向阀的方向不同。
进气节流型即在气源进入气缸的时候单向阀截止，通过限流螺母控制气流进入气缸，从而达到调速的目的，但由于单向阀排气时导通，所以，缺点是排气端基本没有背压，所以很容易出现活塞杆急速伸出的状态；
排气节流型即在气缸排气的时候单向阀截止，同样通过限流螺母控制气流排出，达到调速目的，排气节流的话，对排出气流有所限制，不会造成活塞杆急速伸出或缩回，这种方式一般比较保险，广泛应用在气路设计之中。
能改变气体流动方向或通断的控制阀称为方向控制阀。如向气缸一端进气，并从另一端排气，再反过来，从另一端进气，一端排气，这种流动方向的改变，就需要使用SMC方向控制阀。

SMC速度控制阀在开车时能尽快排出凝结水，迅速提高加热设备的温度。水力控制阀排放能量不够，会造成凝结水不能及时排出，降低加热设备的热效率。 
选用水力控制阀时，不能以公称压力选水力控制阀，因为公称压力只能表示水力控制阀体壳承受压力等级，低温液态用途电磁阀公称压力与工作压力的差别很大，所以要根据工作压差来选择水力控制阀的排水量。工作压差是指低温液态用途电磁阀前的工作压力减去水力控制阀出口背压的差值。 

SMC速度控制阀结构简单、体积小、重量轻，只由少数几个零件组成。而且只需旋转90°，即可快速启闭，操作简单，同时该阀门具有良好的流体控制特性。蝶阀处于*开启位置时，蝶板厚度是介质流经阀体时*的阻力，因此通过该阀门所产生的压力降很小，故具有较好的流量控制特性。蝶阀有弹密封和金属的密封两种密封型式。弹性密封阀门，密封圈可以镶嵌在阀体上或附在蝶板周边。采用金属密封的阀门一般比弹性密封的阀门寿命长，但很难做到*密封。金属密封能适应较高的工作温度，弹性密封则具有受温度限制的缺陷。 

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